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Old 04-03-2013, 08:02 PM   #323
Draco_PR23
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Originally Posted by Pablitomarrero View Post
BTW mande a pedir el serie 10. Lo encuentro chulisimo.
ya esta disponible para pre-order? no sabia eso.
Se puede saber cuanto es el precio de ese serie 10?

BTW Saludos :happy0180:
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Old 04-03-2013, 08:36 PM   #324
kombatlion
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Predator brego con mi anterior carro GTI 1.8T son un poco caro pero como dije prefiero de frente a frente.

Ofrecen lo mismo $500 sin Cable $800 con cable y el dyno era gratis una hira pero esa oferta se acabo.

El FRS serie 10 debe de ser mas caro mano, y para eso ubiese esperado por un BRZ Premium. Pero pa los gustos los colores jajajaja... Esos emblemas q prenden se ven gay jajajaja!

Es vacilon!! El color si esta bonito, no estoy seguro pero creo q ya hay uno en Adriel Scion en Rio Grande si no estoy equivocado llamen a ver.
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Old 04-03-2013, 09:22 PM   #325
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Originally Posted by kombatlion View Post
Predator brego con mi anterior carro GTI 1.8T son un poco caro pero como dije prefiero de frente a frente.

Ofrecen lo mismo $500 sin Cable $800 con cable y el dyno era gratis una hira pero esa oferta se acabo.

El FRS serie 10 debe de ser mas caro mano, y para eso ubiese esperado por un BRZ Premium. Pero pa los gustos los colores jajajaja... Esos emblemas q prenden se ven gay jajajaja!

Es vacilon!! El color si esta bonito, no estoy seguro pero creo q ya hay uno en Adriel Scion en Rio Grande si no estoy equivocado llamen a ver.
Komba, antes de comprar el flash a predator nos avisas por si tengo los chavos pal flash pues pa tirarme tambien. El fr-s rojo ke ellos bregaron, existe la grafica del dino??
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Old 04-03-2013, 09:48 PM   #326
Pablitomarrero
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Originally Posted by kombatlion View Post
Predator brego con mi anterior carro GTI 1.8T son un poco caro pero como dije prefiero de frente a frente.

Ofrecen lo mismo $500 sin Cable $800 con cable y el dyno era gratis una hira pero esa oferta se acabo.

El FRS serie 10 debe de ser mas caro mano, y para eso ubiese esperado por un BRZ Premium. Pero pa los gustos los colores jajajaja... Esos emblemas q prenden se ven gay jajajaja!

Es vacilon!! El color si esta bonito, no estoy seguro pero creo q ya hay uno en Adriel Scion en Rio Grande si no estoy equivocado llamen a ver.
Jajaja! El mio es el de Adriel Rio Grande!!! Aparentemente solo hay uno por dealer y solo vienen 9 a Puerto Rico. Todavia no hay precio. Ellos me llamaran para hablarme de precio final con la opcion de yo pichar. Y si pense en eso de esperar al BRZ, y honestamente si es mas caro que lo que el subaru va a estar me salgo tambien. Lo que me tiene mas a bordo de scion es que me gusta mas el bumper, confio mas en servicio toyota y supuestamente el NAV del subaru es basura....porlomenos eso escucho. Ademas... la chapa brillante le da poderes mysticos al carro (+100whp, segun Tada-San). Pero si BRZ tiene un monton de cosas cheveres que def valen la pena. Nadie sabe cuando estara disponible en PR? Hace tiempito lei un articulo del Nuevo Dia que decia Marzo... no he buscado
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PrDarkKnight (04-04-2013)
Old 04-03-2013, 09:49 PM   #327
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Originally Posted by Ch3cho86 View Post
Komba, antes de comprar el flash a predator nos avisas por si tengo los chavos pal flash pues pa tirarme tambien. El fr-s rojo ke ellos bregaron, existe la grafica del dino??
creo que lo unico qe postiaron fue baseline
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Old 04-04-2013, 06:19 AM   #328
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Originally Posted by Pablitomarrero View Post
creo que lo unico qe postiaron fue baseline
yo los llame y me dijeron que con el flash, i/e le sacaron +20whp
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Old 04-04-2013, 06:36 AM   #329
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yo los llame y me dijeron que con el flash, i/e le sacaron +20whp
Whattttt en serio?? No jodas q voy para alla q las pelo!
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Old 04-04-2013, 06:52 AM   #330
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jajaja eso me dijeron, recuerda ellos quieren vender asi que sin papel de dyno hay que ver para creer. no es imposible pero hay que ver
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Old 04-04-2013, 07:20 AM   #331
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Diablo llegamos a los 200whp facil si le meto ingen intake y headers... ya tengo tuberia sin Cat asi q son 10hp del ingen, y 20 de Ecutek ya se supone q le lluege a los 200whp q creen!!! mano con 200whp me como a par de carros por ahi!
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Old 04-04-2013, 07:22 AM   #332
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Jajaja! El mio es el de Adriel Rio Grande!!! Aparentemente solo hay uno por dealer y solo vienen 9 a Puerto Rico. Todavia no hay precio. Ellos me llamaran para hablarme de precio final con la opcion de yo pichar. Y si pense en eso de esperar al BRZ, y honestamente si es mas caro que lo que el subaru va a estar me salgo tambien. Lo que me tiene mas a bordo de scion es que me gusta mas el bumper, confio mas en servicio toyota y supuestamente el NAV del subaru es basura....porlomenos eso escucho. Ademas... la chapa brillante le da poderes mysticos al carro (+100whp, segun Tada-San). Pero si BRZ tiene un monton de cosas cheveres que def valen la pena. Nadie sabe cuando estara disponible en PR? Hace tiempito lei un articulo del Nuevo Dia que decia Marzo... no he buscado
To te dije q llamaras por que vi uno gris en el showroom cuando fui a cambiar el aceite y no me fije bien por q estaba molesto ya q me metieron aceite toyota 0w20 q al parecer no es syntetico. Pues hoy cuando suba del work averiguo paro un momento a ver ya q tenia botones abajo donde esta el sport q yo no tengo.
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Old 04-04-2013, 08:25 AM   #333
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Diablo llegamos a los 200whp facil si le meto ingen intake y headers... ya tengo tuberia sin Cat asi q son 10hp del ingen, y 20 de Ecutek ya se supone q le lluege a los 200whp q creen!!! mano con 200whp me como a par de carros por ahi!
Todo depende del Dyno en donde lo hagan y que setting tengan puestos.

Sinceramente lo que se ha visto hasta ahora en general, es que los intakes no dan mucho HP. Yo te diria que Iintake, Full exhaust (incluyendo header) y ECUtek, debes estar cerca de los 200. Tengan mucho ojo a la hora del flash de predator. Cualquiera puede hacer caballaje subiendo el AFR, lo dificil es hacer caballaje manteniendo el AFR en parametros seguros. Esten bien pendientes, y cuando les den Dyno, pregunten por la curva de AFR.
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Old 04-04-2013, 08:53 AM   #334
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Hasta ahora las personas que han llegado a los 200whp han sido con e85 todavia no he visto ninguno con 91 o 93oct que llegue a las 200whp
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Hasta ahora las personas que han llegado a los 200whp han sido con e85 todavia no he visto ninguno con 91 o 93oct que llegue a las 200whp
Ding ding ding ding!
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Old 04-04-2013, 08:54 AM   #336
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Originally Posted by Sportsguy83 View Post
Todo depende del Dyno en donde lo hagan y que setting tengan puestos.

Sinceramente lo que se ha visto hasta ahora en general, es que los intakes no dan mucho HP. Yo te diria que Iintake, Full exhaust (incluyendo header) y ECUtek, debes estar cerca de los 200. Tengan mucho ojo a la hora del flash de predator. Cualquiera puede hacer caballaje subiendo el AFR, lo dificil es hacer caballaje manteniendo el AFR en parametros seguros. Esten bien pendientes, y cuando les den Dyno, pregunten por la curva de AFR.
para mi seria mas importante el eliminar el torque dip lo mas posible para que el poder este en aumento siempre.
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