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Old 11-27-2011, 12:08 PM   #1121
DanExtremeRacing
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Originally Posted by lancie View Post
i jappo nn sono coglioni....è un auto x appassionati....e si sa che gli appassionati in quanto tale nn badano a spese...
è da vedere qui in italia xo' come si comporteranno con questa filosofia...

cmq
"They have also confirmed NO TURBO - EVER.

I even asked whether TRD will do a Turbo or Supercharger kit and the word is NO"
Ma se avevano detto che dopo un anno dalla produzione evrebbero adottato il 1.6 turbo, perchè ora dicono che il turbo non ci sarà?? Boh io non li capisco...Cmq per il problema del turbo si potrebbe ovviare se Subaru adottasse il turbo in futuro, li son cazzi per la Toyota e per chi ha già acquistato già una GT-86, ma credo che per rispetto e per non fare concorrenza a Toyota, Subaru adotterà la stessa filosofia, cioè quella di non montare il turbo...Se così dovesse essere si darà sicuramente il via alle elaborazioni da turbo o addirittura da trapianto di Boxer!
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Old 11-27-2011, 12:16 PM   #1122
lancie
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Originally Posted by DanExtremeRacing View Post
Ma se avevano detto che dopo un anno dalla produzione evrebbero adottato il 1.6 turbo, perchè ora dicono che il turbo non ci sarà?? Boh io non li capisco...Cmq per il problema del turbo si potrebbe ovviare se Subaru adottasse il turbo in futuro, li son cazzi per la Toyota e per chi ha già acquistato già una GT-86, ma credo che per rispetto e per non fare concorrenza a Toyota, Subaru adotterà la stessa filosofia, cioè quella di non montare il turbo...Se così dovesse essere si darà sicuramente il via alle elaborazioni da turbo o addirittura da trapianto di Boxer!
fai lo swap con il 2.0turbo della impreza ed hai 300cv ulteriormente elaborabili....e meno sbattimenti...
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Old 11-27-2011, 03:46 PM   #1123
Levi
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Ragazzi, è brutto così. Devo subito andare da Subaru e prenotare una BRZ, però senza sepere un cazzo sulla macchina....
Il motore per me non è un problema. Quando uscirà la Subaru WRX 2013 con 300 CV, farò lo swap.
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Old 11-27-2011, 04:05 PM   #1124
lancie
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Originally Posted by Levi View Post
Ragazzi, è brutto così. Devo subito andare da Subaru e prenotare una BRZ, però senza sepere un cazzo sulla macchina....
Il motore per me non è un problema. Quando uscirà la Subaru WRX 2013 con 300 CV, farò lo swap.

mi sa tanto che sono passati da "auto tp divertente abbordabile x tutti" a "auto divertente x appassionati"..con tutte le conseguenze del caso...
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Old 11-27-2011, 04:32 PM   #1125
lancie
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How much will this car cost? This remains a state secret. All Toyota says is that it will be “affordably priced.” Asked what that means, Tada launches into a dangerous discourse, with his press handlers getting visibly nervous:
“30 to 40 years ago, there was an AE86, and the price of this car was 1.5 million yen. At the time, that was the starting salary was for a university graduate. We kept that in mind when we priced the car. In the meantime, there has been a rise in prices, and the starting salaries rose also.”


The starting salary of a university graduate in Japan is around 2.5 million yen. In today’s undervalued dollars, this would be around $32,000. We will have to wait until early 2012 when the car is officially released. There will be no pricing announcement at the Auto Show
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Old 11-27-2011, 04:34 PM   #1126
lancie
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ahia....secondo me stanno sondando il terreno x vedere i consensi....mi sa che saremo proprio sui 35mila euro...
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Old 11-27-2011, 06:15 PM   #1127
Gio199
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Salve a tutti, mi sono appena iscritto dato che seguivo da un po le discussioni della Ft 86 sul forum. Che dire, la macchina è grandiosa, bella linea, ottimo motore, giusta dose di prestazioni per una sportiva e sicuramente ottimo handling e divertimento. L'unica cosa che mi ha lasciato un po con il dubbio è il prezzo, pensavo ad un 24-25 mila per una versione base che dicevano dovesse avere cerchi da 16 e la top sui 28 mila, sicuramente il prezzo è onesto rispetto ad altre auto, per i contenuti e le particolarità che offre. Però quella che doveva essere un' auto accessibile un po' a tutti, alla fine sembra più che sia diventata un auto a ''tiratura limitata'' destinata a pochi appassionati visti i 1000 esemplari all' anno e un prezzo che come ha detto qualcuno prima di me sicuramente andrà a girare sui 35000 mila...
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Old 11-27-2011, 08:28 PM   #1128
cecco87
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Originally Posted by lancie View Post
fai lo swap con il 2.0turbo della impreza ed hai 300cv ulteriormente elaborabili....e meno sbattimenti...

si ma cosi nn si andrebbe incontro a problemi legali in caso di incidente o altro?
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Old 11-27-2011, 08:29 PM   #1129
cecco87
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Originally Posted by Gio199 View Post
Salve a tutti, mi sono appena iscritto dato che seguivo da un po le discussioni della Ft 86 sul forum. Che dire, la macchina è grandiosa, bella linea, ottimo motore, giusta dose di prestazioni per una sportiva e sicuramente ottimo handling e divertimento. L'unica cosa che mi ha lasciato un po con il dubbio è il prezzo, pensavo ad un 24-25 mila per una versione base che dicevano dovesse avere cerchi da 16 e la top sui 28 mila, sicuramente il prezzo è onesto rispetto ad altre auto, per i contenuti e le particolarità che offre. Però quella che doveva essere un' auto accessibile un po' a tutti, alla fine sembra più che sia diventata un auto a ''tiratura limitata'' destinata a pochi appassionati visti i 1000 esemplari all' anno e un prezzo che come ha detto qualcuno prima di me sicuramente andrà a girare sui 35000 mila...

benvenuto tra noi!!!

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Old 11-27-2011, 09:14 PM   #1130
DanExtremeRacing
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Originally Posted by Gio199 View Post
Salve a tutti, mi sono appena iscritto dato che seguivo da un po le discussioni della Ft 86 sul forum. Che dire, la macchina è grandiosa, bella linea, ottimo motore, giusta dose di prestazioni per una sportiva e sicuramente ottimo handling e divertimento. L'unica cosa che mi ha lasciato un po con il dubbio è il prezzo, pensavo ad un 24-25 mila per una versione base che dicevano dovesse avere cerchi da 16 e la top sui 28 mila, sicuramente il prezzo è onesto rispetto ad altre auto, per i contenuti e le particolarità che offre. Però quella che doveva essere un' auto accessibile un po' a tutti, alla fine sembra più che sia diventata un auto a ''tiratura limitata'' destinata a pochi appassionati visti i 1000 esemplari all' anno e un prezzo che come ha detto qualcuno prima di me sicuramente andrà a girare sui 35000 mila...
Benvenuto Gio199!!
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Old 11-27-2011, 09:24 PM   #1131
DanExtremeRacing
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Originally Posted by cecco87 View Post
si ma cosi nn si andrebbe incontro a problemi legali in caso di incidente o altro?
Ragazzi in Italia PURTROPPO la sostituzione del motore con uno diverso è sanzionata dal Codice della strada. In caso di incidente grave, che comporti il sequestro e l’ispezione del mezzo, l’assicurazione potrebbe rivalersi sul proprietario del mezzo quindi è davvero molto rischioso e dispendioso farlo...A mio parere se mi capitasse di farlo lo farei senza problemi, non mi interessa niente della legge, la macchina è mia!
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Old 11-27-2011, 10:00 PM   #1132
DanExtremeRacing
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Raga stavo leggendo i commenti che ha lasciato la gente su autoblog, mi sono schifato per qualche commento da parte di alcuni che veramente non capiscono un cazzo di questa macchina!! Per fortuna c'erano dei sostenitori della GT-86!
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Old 11-28-2011, 03:37 AM   #1133
ale555
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Mi ricorda quello che è successo con la WRX... all'inizio ne facevano poche, io per la mia aspettai un sacco. Ma alla fine ho SEMPRE aspettato un sacco per le mie auto... quando prendi qualcosa che va "al di fuori del seminato" succede sempre che sganci e aspetti.
Aspettiamo di vedere cosa succederà ma ormai mi pare abbastanza scontato che si andrà tranquillamente sopra i 30.000. Subaru per il marchio che è la prezzerà anche più alta.
Quando mettono in giro le "voci" sui prezzi solitamente non ci si discosta poi molto quando questi vengono annunciati... anzi semmai solitamente alla fine sono maggiori.
Buongiorno a tutti, in ogni caso un giorno in meno!!!
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Old 11-28-2011, 03:51 AM   #1134
lancie
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Salve a tutti, mi sono appena iscritto dato che seguivo da un po le discussioni della Ft 86 sul forum. Che dire, la macchina è grandiosa, bella linea, ottimo motore, giusta dose di prestazioni per una sportiva e sicuramente ottimo handling e divertimento. L'unica cosa che mi ha lasciato un po con il dubbio è il prezzo, pensavo ad un 24-25 mila per una versione base che dicevano dovesse avere cerchi da 16 e la top sui 28 mila, sicuramente il prezzo è onesto rispetto ad altre auto, per i contenuti e le particolarità che offre. Però quella che doveva essere un' auto accessibile un po' a tutti, alla fine sembra più che sia diventata un auto a ''tiratura limitata'' destinata a pochi appassionati visti i 1000 esemplari all' anno e un prezzo che come ha detto qualcuno prima di me sicuramente andrà a girare sui 35000 mila...
stesso mio pensiero...
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Originally Posted by cecco87 View Post
si ma cosi nn si andrebbe incontro a problemi legali in caso di incidente o altro?
ovvio....

il bello è che se leggi nel forum ci sono un sacco di americani che hanno swappato alla grande....qui in italia a momenti nn puoi nemmeno cambiare i tappini delle gomme...
lancie is offline   Reply With Quote
 


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