italia????????!!!!

[DanExtremeRacing]

Si ma se tra 10 giorni non espongono la versione definitiva io non la compro più!!

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seeee...vado in jap a prenderli a calci in culo...mai visto un attesa di 4 anni x un auto...

[cecco87]

Originally Posted by DanExtremeRacing

Si ma se tra 10 giorni non espongono la versione definitiva io non la compro più!!

vengo con te..

cmq stavo risentento le clip audio dove si sente girare il motore.. a me da come l'impressione che il cambio nn sia molto rapido negli innesti.. va be che era ancora il prototipo per.. bho.. voi che ne pensate..

[lancie]

no dai ,il cambio è normale.....è una clip di pochi secondi e nn si sa nemmeno se stava scannando,ecc...

cmq il boxer suona bello cupo....con un centrale diretto e un terminale japan style viene fuori un ruggito...

[DanExtremeRacing]

Si si a me il sound piace molto! Per quanto riguarda la cambiata dipende anche dalla velocità in cui innesti la marcia e dalla lunghezza del manico del cambio...

[DanExtremeRacing]

Originally Posted by lancie

no dai ,il cambio è normale.....è una clip di pochi secondi e nn si sa nemmeno se stava scannando,ecc...

cmq il boxer suona bello cupo....con un centrale diretto e un terminale japan style viene fuori un ruggito...

Tipo questo della Fushitsubo!

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cmq sia il cambio e il motore pu' avanti li trattero' con i prodotti sintoflon (già usati con ottimi risultati)...

qnd ho trattato il cambio con il sintoflon gear lube l'impuntamento nelle marce e la grattata in retro (sulla 206 mi grattava 9 volte/10) erano sparite....praticamente elimina gli attriti,il rumore ed abbassa la temperatura...

x quanto riguarda il motore io preferisco un olio di ottima qualità da cambiare ogni 10/15mila km...ma in ogni cambio ci aggiungerei il sintoflon et che elimina lo sporco mano a mano ed inizia a rivestire il motore con il teflon x una maggior scorrevolezza...

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Originally Posted by DanExtremeRacing

Tipo questo della Fushitsubo!

troppo metallico...


senti questo...

[DanExtremeRacing]

Per il motore e gli ignettori l'STP è ottimo, il Bardahl o il Ceramicool che è a base di microparticelle di ceramica che vanno a diminuire gli attriti ti tutti gli organi meccanici! Io poco dopo aver ritirato la macchina dal concessionario glielo metterò subito nel serbatoio, prevenire è meglio che curare!

[DanExtremeRacing]

Originally Posted by lancie

troppo metallico...


senti questo...

Si ma con quello scarico mi da un pò di maschle car A me piace che deve essere squillante, il classico rombo subaru a me non piace...Menomale che sul boxer della FT hanno contribuito Yamaha con la testata e Toyota con l'ignezione, altrimenti il rombo rimaneva il classico Subaru che a me onestamente non piace molto! Poi dipende tanto anche dallo scarico e dall'aspirazione che utilizzi.

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Originally Posted by DanExtremeRacing

Per il motore e gli ignettori l'STP è ottimo, il Bardahl o il Ceramicool che è a base di microparticelle di ceramica che vanno a diminuire gli attriti ti tutti gli organi meccanici! Io poco dopo aver ritirato la macchina dal concessionario glielo metterò subito nel serbatoio, prevenire è meglio che curare!

nn toccare quella roba.....c'è tutto tranne che ceramica in quelle robe li...se leggi in giro del "ceramic power liquid" ne sentirai delle brutte!!

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Originally Posted by DanExtremeRacing

Si ma con quello scarico mi da un pò di maschle car A me piace che deve essere squillante, il classico rombo subaru a me non piace...Menomale che sul boxer della FT hanno contribuito Yamaha con la testata e Toyota con l'ignezione, altrimenti il rombo rimaneva il classico Subaru che a me onestamente non piace molto! Poi dipende tanto anche dallo scarico e dall'aspirazione che utilizzi.

senti il supersprint come suona sulla mia....

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Originally Posted by cecco87

vengo con te..

cmq stavo risentento le clip audio dove si sente girare il motore.. a me da come l'impressione che il cambio nn sia molto rapido negli innesti.. va be che era ancora il prototipo per.. bho.. voi che ne pensate..

cmq stavo vedendo che gli short shifter costano 150 euro...

http://turboperformances.com/index.p...id=67&Itemid=3

[DanExtremeRacing]

Originally Posted by lancie

nn toccare quella roba.....c'è tutto tranne che ceramica in quelle robe li...se leggi in giro del "ceramic power liquid" ne sentirai delle brutte!!

Come mai non va bene l'additivo a base ceramica?
Bello il rombo della Z4 ma non mi ha impressionato come quando sono stato in una Honda Civic Tipe R modello vecchio con il Supersprint e senza pannelli fonoassorbenti e vi devo dire che il sound all'interno è una GODURIA!!!