Puerto Rico

[Pablitomarrero]

Creo q tienes razon. No voy a inventarme porquerias. Mas que esos trapps de ductos son 300$!!!


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[Draco_PR23]

Pablo, para mi seria una perdida de $$ q podrias usar en otras cosas, ademas de q tendrias q inventar con el routing de los ducts.

Agree con whitefrs sobre el vented hood.

[Pablitomarrero]

Originally Posted by Draco_PR23

Pablo, para mi seria una perdida de $$ q podrias usar en otras cosas, ademas de q tendrias q inventar con el routing de los ducts.

Agree con whitefrs sobre el vented hood.

Si pichea fue una idea random. No me gustan los vented hoods mucho, todavia no he visto uno que fluya bien con el carro (en mi opinion). Muchos de ellos son simplemente un roto encima del motor y aunque si creo que ayudaria mucho, pero dejaria el motor a la interperie y eso no me encanta. No me gusta que coja lluvia :P

La realidad es que estoy buscando algo con carbonfiber para ponerle pero q no sea over the top. Por ejemplo no quiero un lip kit pq se que lo voy a destruir. Lo que quiero mas que nada son lay overs... Ideas? Los espejos no me convencen


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[Draco_PR23]

Originally Posted by Pablitomarrero

Si pichea fue una idea random. No me gustan los vented hoods mucho, todavia no he visto uno que fluya bien con el carro (en mi opinion). Muchos de ellos son simplemente un roto encima del motor y aunque si creo que ayudaria mucho, pero dejaria el motor a la interperie y eso no me encanta. No me gusta que coja lluvia :P

La realidad es que estoy buscando algo con carbonfiber para ponerle pero q no sea over the top. Por ejemplo no quiero un lip kit pq se que lo voy a destruir. Lo que quiero mas que nada son lay overs... Ideas? Los espejos no me convencen


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Algo bueno de los vented hood es q es funcional y pues ayuda a bajar las temp del engine bay en especial en este carro q es como q sellado ... El Evo lo trae y cuando tenia el mio nunca tuve problemas pero no tengo idea de como quedaria en el FRS.

Pienso lo mismo sobre los kits, mi carro ahora mismo esta super bajito y se q el front lip no durara mucho. Yo estoy considerando los TRD fender fins. Creo q viene un overlay Seibon para el fender en CF.

[Rican_D]

Ya veo adonde están escondidos los boricuas. Saludos de miami mis panas

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[kombatlion]

Saludos!!!


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[sato]

Originally Posted by kombatlion

Saludos!!!


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Lo que él dijo... Jajaja

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[kombatlion]

Buenos dias mi gente! Miren tengo un problema mi carro desde q se monto turbo esta botando humo blanco, apesta aceite y tiene reciduo en el muffler de aceite tambien.

Creo q puede ser el oil inlet restrictor pero no se mano, estoy rocheao un poco por esta razon queria Supercharger y Kraftwerks no me quiero arrepentir...


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[Draco_PR23]

Originally Posted by kombatlion

Buenos dias mi gente! Miren tengo un problema mi carro desde q se monto turbo esta botando humo blanco, apesta aceite y tiene reciduo en el muffler de aceite tambien.

Creo q puede ser el oil inlet restrictor pero no se mano, estoy rocheao un poco por esta razon queria Supercharger y Kraftwerks no me quiero arrepentir...


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A cada rato o solo en las mañanas?

[kombatlion]

Todo el tiempo! Cuando esta en idle en una luz o parao se nota no todo el tiempo pero si a cada rato. De san juan a rio grande lo hace de 5 a 6 veces y mucho humo blanco lo notas desde el retrovisor y apesta a aceite


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[Draco_PR23]

Originally Posted by kombatlion

Todo el tiempo! Cuando esta en idle en una luz o parao se nota no todo el tiempo pero si a cada rato. De san juan a rio grande lo hace de 5 a 6 veces y mucho humo blanco lo notas desde el retrovisor y apesta a aceite


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Cuando tuve la MS3 me pasaba lo mismo (una cortina de humo brutal en cada luz roja) y el problema creo q fue los sellos de la turbina, el cual lo cubrio la garantia .... chequea con Fiebruz q no sea q le pase algo similar a la turbina.

[kombatlion]

Okay alguien sabe que size de Oil Inlet Restrictor ustedes usan en sus Turbos? .065 o menos?

[Pablitomarrero]

Originally Posted by kombatlion

Todo el tiempo! Cuando esta en idle en una luz o parao se nota no todo el tiempo pero si a cada rato. De san juan a rio grande lo hace de 5 a 6 veces y mucho humo blanco lo notas desde el retrovisor y apesta a aceite


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No eso no esta bien... Habla con allan. El mio no liquea ni gota de aceite al compartimiento de combustion. Mis catch cans estan vacios todavia, y toda la tuberia limpiecita. Que te chequeen los sellos del turbo pq estas quemando aceite. El turbo es lo unico q se me ocurre pq es lo unico nuevo que puede alterar el flujo de aceite


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[kombatlion]

Olviden lo de el Restrictor ya hable con Presision Turbo esas turbinas lo tienen interno. Me dijo que es normal y que me acostumbre jajaja. Que es aceite empujado para atras del oil seal.