Deutschland melde dich!

[McDux]

Die mail kann ich bestätigen, hab sie auch bekommen und das Prospekt bestellt. Ich hoffe das es heute oder morgen kommt

[Fox]

nu isses also raus

http://www.ft86club.com/forums/showp...0&postcount=51

[wrxesb]

hmm, jetzt ist es also raus...
Wie vorläufig sind denn die Daten? 7,6 sek. von 0 auf 100km/h (Fox) ist extrem lahm. Die Höchstgeschwindigkeit ist mir indes egal.
naja
preislich geht es wohl in Ordnung, da der GT 86 schon fast komplett ausgestattet ist. Der GTI mit seinen 27,700€ (wird ja immer als Vergelich herangezogen) hat ja noch kein Xenon drin usw., es kommen als noch weitere Kosten hinzu...

[Harinjo]

auf den fotos von genf http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=4051
sind bei einem foto auch technische daten eingeblendet - 0-100km/h: 6,9sec

7,6 wäre nicht denkbar - selbst mein alter 200SX S14 hat beim AMS Test nur 7.0sec (30,5 auf 200) gebraucht - bei 1313kg gewicht

[wrxesb]

ja, das Foto hat mich dann auch wieder beruhigt.

[Fox]

Erstaunlich verwirrend heute

Toyota sollte sich mal überlegen, Schilder und Presseinformationen abzugleichen.

[McDux]

7,6 ist echt wenig. Ein 120i Facelift (170 PS) der bedeutend ****er ist, liegt auch bei knapp unter 8,0 (glaub 7,7?) Sek.

[Abflug]

ENDLICH!


29.990 € fast voll ausgestattet, naja, geht noch!

Die "Highlights" gefallen mir: http://www.toyota.de/cars/coming_soon/gt_86/index.tmex

[FT86Enthusiast]

Originally Posted by Abflug

ENDLICH!


29.990 € fast voll ausgestattet, naja, geht noch!

Die "Highlights" gefallen mir: http://www.toyota.de/cars/coming_soon/gt_86/index.tmex

Gibt es schon einen Preis von Subaru?

Ja, der Preis ist an der Grenze... Etwas günstiger und von mir aus OHNE Xenon wäre mir lieber.

[Fox]

Von Subaru gibts noch keinerlei Infos...

[Swiss Driver]

So wie ich das sehe, ist der GT86 in der Schweiz bereits am 28. Juni 2012 bei den Händlern.

Pre-Sales Prospekt Schweiz (letzte Seite): http://de.toyota.ch/Images/608-2T-07...76-1118279.pdf

[Levi]

Ich war gestern in Genf und habe mire die Autos angeschaut. Ich persönnlich, bin leider enttäuscht. Die qualität is auf Dacia Niveau, für mich ist das kein Problem, aber bei 30.000 € würde ich schon viel mehr erwarten. Bei 25.000 € ist das OK. Mir wurde gesagt dass, der Toyota bei 30.000 € fast vollasgestattet sein wird, im der Subaru, im gegenteil, einen niedrigeren Basispreis erhalten wird, wegen einfachere Ausstattung, nür Bi-Xenon wird serienmässig. Jetzt weis ich nicht ob ich the BRZ nehmen werde, oder vielleicht doch den MX-5, oder dann ein gebrauchter S2000 oder RX-8, oder sogar, aber dann in ein paar Jahre, den neuen Cayman.

[ChrisH]

Originally Posted by Fox

nu isses also raus

http://www.ft86club.com/forums/showp...0&postcount=51

Ich bin immer noch fest der Überzeugung, dass 230 km/h nur stimmen können, wenn entweder ein ungünstige Übersetzung die Erreichung der Höchstgeschwindigkeit verhindert oder aber entweder die Angabe zum Cw-Wert oder PS-Angabe grob falsch sind.
Also erstmal abwarten, das widerspricht sich ja immer noch alles.....

[ChrisH]

Originally Posted by ChrisH

Hab gerade folgende Info-E-Mail von Toyota Deutschland bekommen:


der neue Toyota GT86 feiert auf dem 82. Auto-Salon in Genf seine Europapremiere. Der von vielen Automobil-Fans bereits sehnsüchtig erwartete Sportwagen wird ab dem 15. September 2012 beim Händler stehen. Für die, die es nicht abwarten können: Ab dem 6. März können Sie den GT86 bei Ihrem Händler bereits bestellen.

Als Newsletter Abonnent haben Sie jetzt exklusiv die Gelegenheit, die ersten Impressionen vom neuen GT86 in den Händen zu halten. Sichern Sie sich gleich hier die Vorabbroschüre: Klicken Sie einfach auf den folgenden Link und nennen Sie uns Ihre Postanschrift. Wir senden Ihnen die Broschüre druckfrisch zu.

Ich habe jetzt meine Vorab-Broschüre von Toyota Deutschland bekommen:
Leider habe ich keinen Scanner hier, aber das meiste ist wie üblich Marketing-Geblubber.
Werte für CO2 und Kraftstoff-Konsum waren zur Zeit der Drucklegung noch nicht verfügbar - also ist noch längst nicht alles fix, wohl auch die Fahrleistungen (vgl. mein Kommentar einen Beitrag weiter oben)

Hier die wichtigsten Daten aus dem Prospekt:

Wesentliche Serienausstattung
- 7 Airbags (inkl Knieairbag für Fahrer)
- Nebelscheinwerfer
- Scheinwerfer Xenon mit SW-Reinigungsanalage
- Tagfahrlicht LED
- Torsen-Sperre
- 17 Zoll Leichmetallräder
- Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektr. einstell-, heranklapp-, beheizbar.
- Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert
- Geschwindigkeitsregelanlage, elektronisch
- Klimaautomatik, Temperatur für Fahrer und Beifahrer separat regelbar
- Lederschaltknauf und Lederhandbremshebel
- Multimedia-Audiosystem Toyota Touch
- Smart-Key-System: Schlüsselloses Öffnen und Verschließen der Türen und Starten des Motors per Start-/Stoppknopf
- Sportlederlenkrad, 3 Speichen, mit roten Ziernähten, höhen- und längsverstellbar
- Sportpedale und Fußstütze aus Aluminium

Preis Handschalter: 29.990 Euro (unverbindlich, zzgl Überführung)
Preis Automatik: 31.540 Euro


Sonderausstattung:

- Aeropaket, in Wagenfarbe lackiert (Spoilerkit für Front und Heck, Seitenschweller und Heckflügel) - demnächst verfügbar (d.h. noch keine Preisangabe)

- Einparkhilfe für Heck, 4 Sensoren elektronisch auf Ultraschall-Basis, akutisches Warnung, Sensoren in Wagenfarbe lackiert: 390 Euro

- Leder-/Alcantara-Ausstattung inkl Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (Sitzmittelbahnene anthrazit oder rot): 1600 Euro

- Navigationssystem Toyota Touch&Go: 550 Euro

- Rote Innenraum-Applikationen (Lederlenkrad, -schaltknauf, -handbremshebel und Türgriffe) (nicht in Verbindung mit Leder-/Alcantara-Ausstattung anthrazit): Ohne Aufpreis.


Lackfarben:
- Racing red: serienmäßig
- Furious black metallic: 550 Euro
- Rapid blue mica: 550 Euro
- Asphalt grey metallic: 550 Euro
- Inferno orange metallic: 550 Euro
- Speed silver metallic: 550 Euro
- Dynamic white pearl: 550 Euro

Zubehörausstattung (zzgl. Montagekosten):
- 18-Zoll-Leichtmetallräder B30, schwarz, Klarlack, matt: 389 Euro
- 18-Zoll-Leichtmetallräder B30, himalayagrau, vollpoliert: 399 Euro
- 18-Zoll-Leichtmetallräder OZ Ultraleggera, graphit, glänzend: 529 Euro
- Tieferlegunsfedern, Tieferlegung 30 mm, 4 Stück: 189 Euro



Sehr schön, die Fahnung nach Leichtbaurädern kann ich mir mit den OZ Ultraleggera schon mal sparen

EDIT:
Natürlich sind es die OZ Ultraleggera-Räder (nicht Superleggera!).
Habe es oben gleich mal geändert.
Danke für den Hinweis.