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Originally Posted by DanExtremeRacing
Però questi costicchiano un pò  Ahahaha io monto un bel Alpine poi cambio le casse originali e monto delle altre sempre dell'Alpine senza stravolgere niente e appesantire inutilmente la macchina come quei tamarracci che fanno i super-impiani che ti fanno cadere via il cerume dalle orecchie anche se nn c'è l'hai!!  Per gli alleggerimenti: cerchi leggeri Rays, scarico sportivo interamente in titanio, niente sedili di dietro, all'anteriore sedili monoscocca in fibra di carbonio, via i pannelli fonoassorbenti, semiassi in titanio, cofano in carbonio, baule in carbonio e se la Seibon li produrrà anche gli sportelli, sotto il cofano alluminio a volontà!  E poi   
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secondo me è molto importante anche lavorare di fino sull'assetto.. io se avessi 5000 euro a disposizione e potessi spenderli in modifiche 4000 li spenderei in assetto!