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Uso non per tutti i giorni, ma nemmeno in pista. Non ho un'indole corsaiola ma mi piace la reattività. Sempre con sale in zucca. Per andare al lavoro uso i mezzi pubblici. Auto e moto per me sono solo da tempo libero.
Ovvio che se risparmi una sessantina di chili li perdi quando sale il passeggero, ma la reattività totale dell'auto rimane comunque migliorata, anche a parità di peso, perché dove non influisce il rapporto peso/potenza possono entrarci trazione, spostamento dei carichi, e quant'altro. E ciò ovviamente senza contare la legge fisica dei pesi non sospesi...
A livello di motore, intanto penso a filtri e candele. Poi guardiamo i gruppi ottici quanto sono grandi e quanto pesano. Poi ovviamente lo scarico e vediamo quanto è strozzato e cosa si riesce a guadagnare. Sono poche cose, lo so, ma intanto vediamo cosa si riesce a recuperare. Ripeto, non mi interessa guadagnare cavalli, mi interessa perderne il meno possibile.
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