Icecreamtruk

Bonjour Monsieur ;-) Ca fait longtemps qu'on s'est jasé depuis la fermeture de frsquebec... J'espère que la vie te traite bien ;-) Je m'apprête à installer les louvers du Verus Eng. sur ma BRZ Turbo (Stage 2 Lachute) pour aider à gérer la chaleur en piste. Avec mon Oil coolers présentement, ma température d'huile monte au max à 264F avec de la Redline 40WT, mais j'aimerais me tenir en bas de 250F si possible. J'ai achetée les 4 vents avec les rain gutters et les "wiskers". À priori je planifie installer les rain gutters car c'est aussi mon daily et je roule 3-5 jours par année au LCMT, mais je n'étais pas 100% pour les Wiskers - as tu des recommandations ? Merci ;-)

HI There,

I heard you are having a issue going to 1st gear once car was warmed up. do you have any solution? have you fix urs yet? I have the same issues when the car is cold, it shifts so smooth but when it's hot, it locked me from 1st gear(ALL Gears too)when fully stop.
Im running ACT XTSS LWFW clutch for 3 months issues happened like a months ago.

THANKS