04-02-2013, 09:57 AM | #309 |
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Bueno lo que yo creo es q si los tres decidimos hacer ecutek debemos ir juntos a ver si nos dan los Dyno gratis y no nos cobra los $50 por hora.
Visconti a mi me llama la atencion tambien pero eso de no tener dealer en PR me preocupa si hay un problema tengo q mandar el ecu y quedarme a pie. Pero si creo q Visconti es mejor en lo de los updates. |
04-02-2013, 10:36 AM | #310 |
Fiebru
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Mardicion, quizas no pueda ir al Solo1 ... compromiso familiar.
En cuanto al flash, he leido de pocos casos en cual la ECU ha dado problemas por flash. Pero siempre esta la posibilidad de tener q enviar la ECU a ECUTek si no es q el problema se arregle remoto o local; al final es mas a cual le convenga a uno. BTW no solo esta Visconti, tambien estan FA20Club, Perrin, Moto-East; entre otros. Tambien recuerden si solo van a comprar la licencia/flash o licencia/flash/cable eso afecta en la toma de decision.
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04-02-2013, 12:01 PM | #311 | |
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No digo que Predator es malo porque no lo conozco y entiendo la logica detras de pensar que es mejor porque esta local. Pero solo hago la observacion de que en caso de que tu ECU no quiera flashear, se tranque o lo que sea, realmente el dealer local no te va a poder hacer mucho. Tambien recuerden esto que es bien importante. Especificamente para nuestro carro que es nuevo y tiene Direct Injection y Port Injection es importante que sea alguien con experiencia especificamente en nuestros carros porque es un poco mas complicado que tunear cualquier carro por ahi. La unica ventaja que de verdad tiene Predator sobre Visconti es que si ustedes hacen muchas modificaciones, el les peude hacer Dyno tuning que si es bien importante para cuando se tienen muchas cosas instaladas.
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04-02-2013, 12:49 PM | #312 |
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Gracias por la explicacion, a eso me refiero tambien si pongo mas tarde intake o headers es mejor ir al dyno y bregar ahi en persona. Por lo menos yo creo q es mejor exijir a una persona de frente por un servicio pagado pero ese soy yo.
Por ejemplo ordene un APR Kit de showstopers hace una semana y media llamo y envio emails para ver el status q se supone q saliera para principios de la semana pasada. Ya pague ahora nadie me contesta para un status cosas asi me preocupan. Mas cuando es algo tan importante conp el ecu y tan delicado comp seteo.
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04-02-2013, 01:30 PM | #313 |
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Agree, es mucho mas facil bregar con alguien frente a frente pero tambien eso depende de la calidad del servicio q te esten ofreciendo ... Creo q mas bien es una decision con la cual uno este mas comodo.
Estoy super tentado en comprar un FI kit!!!!!
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04-02-2013, 04:17 PM | #314 |
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Mmmm me encantan este tipo de conversaciones. Muchachos por favor déjenos saber todo tipo de progreso que tengan si van a tunear. Exito en esos proyectos.
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04-02-2013, 11:07 PM | #315 |
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Draco, tu tienes los cables Ecutek?? Podriamos hacer un meeting y hacer el flash comprando solo la licensia y te damos un extra por prestarlo
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04-03-2013, 12:09 AM | #316 |
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Si, yo tengo el cable ... claro se podria inventar algo pues conmigo no habria problema. La cosa es q con el trabajo y compromisos, aveces no tengo mucho tiempo. Tambien recuerda q soy de Moca
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04-03-2013, 01:12 PM | #317 |
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Bueno ya por fin me contestaron de showstopersUSA, envian my APR Kit hoy. (Eso espero). Tan pronto me den el rembolso de la planilla federal compro el Ecutek y les aviso, pero si alguien va a hacerlo antes de que me llegue me avisan y yo saco el $ de savings y vamos pa alla!!!!
En par de semanas Solo1,,,,,,,Praaaaaaa!! |
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04-03-2013, 01:43 PM | #318 |
Director of Awesome!! :)
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Coņo Draco si eso lo hacen me avisan que llego a donde sea!! y me dices cuanto quieres $$$
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Life is all about the ride, so go full throttle baby!!
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04-03-2013, 04:42 PM | #319 |
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Wepa! Saludando ya que soy nuevo en el forum. Me voy a comprar el scion en junio y a mepezar a darle carinitos. Estaba viendolo que Sportsguy estaba diciendo sobre Predator. Evidentemente son buenos y tienen buenas facilidades PERO el tiene razon. Honestamente yo no dejaria que esa gente toque la programacion de carro todavia ya que es un motor completamente nuevo y activamente estamos viendo como va progresando la situacion con las diferentes companias y tuners que siguen surgiendo en eeuu. Yo lo que quiero es un supercharger (pense full blown TC pero ya vi que uno volo el motor pal carajo y siempre les he tenido respeto asi que SC pa mi). Lo que penso es disfrutar el carrito sin hacerle mucha mecanica por alomejor uno o dos anitos mas y ver como van surgiendo problemas y como van mejorando los tuneos. Todavia estoy esperando que el vortech pase de 200 tq y alomejor 270whp :P.
Bueno un placer! Espero ser parte del corillo pronto!! Saludos desde Guaynabo City jajaja |
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04-03-2013, 05:13 PM | #320 |
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Saludos Pablito!!! Bienvenido!!!
Predator brega con STI GTR's, Porche, Ferrari y hasta Lambos creo q pueden bregar un FRS jajajaja!!! En la media milla quedaron 1ros ya ellos hicieron 2 FRS y todo bien... Como dijero es cuestion de preferencias yo prefiero un experto de cara q un experto por telefono y correo.
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04-03-2013, 05:44 PM | #321 | |
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Estoy bn pompiao de haberlos encontrado aqui! Ya veo q hay por lo menos dos mas de mi area! Les dejo saber cdo llegue! BTW mande a pedir el serie 10. Lo encuentro chulisimo. Si las placas parecen de western auto... Pero quiero verlas en persona antes de decidir arrancarlas. El colorcito esta chuchin jaja |
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04-03-2013, 07:57 PM | #322 | |
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Pero como dice @kombatlion aveces es mejor tener a alguien q sabe frente a frente. Alguien sabe q es lo q Predator esta ofreciendo en cuestion del flash? si upgrades, dynos pulls, ... ?
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