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Old 12-14-2012, 09:17 AM   #99
kombatlion
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Mi Plan FRS!
1ro Tengo un custom Exhaust me costo $400 y el K&N drop in filter. Aros 18 y spoiler que vinieron con el del dealer ya que compre el showroom model. No me gusta el sonido de mi exhaust system asi que ahorrare un poco y ordenare el de greddy que me gusta como suena. (la diferencia en caballaje sera menos pero que dif hace uno o dos caballitos
2do Ya tengo el dinero del APR Carbon fiber kit solo espero ver cuanto me costara el Greddy Street kit que no ha salido para la benta y no se el precio. Solo para comparar y decidir. El kit de eibach de springs y barras, eso sera suficiente por los primeros 3 años.
3ro Como dije antes en tres años luego que espire mi garantia quiero Coilovers buena marca (HKS, Tein, KW) son mis preferidos los he usado antes en otros vehiculos y no me dieron ningun problemas por 100mil millas. Y el kit de Vortech esas dos cosas tal vez no bajen de precio pero de aqui a haya ahorrare y las ordeno juntas... amo mi FRS solo que tengo que convencerme por mi mismo que el motor y todo lo demas salio bien ya que es un nuevo modelo no probado.
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Old 12-14-2012, 09:23 AM   #100
Sportsguy83
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Mi Plan FRS!
1ro Tengo un custom Exhaust me costo $400 y el K&N drop in filter. Aros 18 y spoiler que vinieron con el del dealer ya que compre el showroom model. No me gusta el sonido de mi exhaust system asi que ahorrare un poco y ordenare el de greddy que me gusta como suena. (la diferencia en caballaje sera menos pero que dif hace uno o dos caballitos
2do Ya tengo el dinero del APR Carbon fiber kit solo espero ver cuanto me costara el Greddy Street kit que no ha salido para la benta y no se el precio. Solo para comparar y decidir. El kit de eibach de springs y barras, eso sera suficiente por los primeros 3 años.
3ro Como dije antes en tres años luego que espire mi garantia quiero Coilovers buena marca (HKS, Tein, KW) son mis preferidos los he usado antes en otros vehiculos y no me dieron ningun problemas por 100mil millas. Y el kit de Vortech esas dos cosas tal vez no bajen de precio pero de aqui a haya ahorrare y las ordeno juntas... amo mi FRS solo que tengo que convencerme por mi mismo que el motor y todo lo demas salio bien ya que es un nuevo modelo no probado.
Buenos planes, y tienes razon de los coilovers y los springs.
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Old 12-14-2012, 09:50 AM   #101
Draco_PR23
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Mi carro sera mayormente DD pero pienso ir a la pista cuando el tiempo me lo permita. Tengo amigos q corren Solo1 y hacen MUCHO research pues son amantes de los carros y me recomendaron primero meterle suspencion, luego aros/gomas y por ultimo bregar el motor. Como estoy considerado ponerle aros 8.5/9.5 o maybe 9.5 square, es otra razon de pq quiero coilovers.
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Old 12-14-2012, 10:30 AM   #102
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Originally Posted by kombatlion View Post
Mi Plan FRS!
1ro Tengo un custom Exhaust me costo $400 y el K&N drop in filter. Aros 18 y spoiler que vinieron con el del dealer ya que compre el showroom model. No me gusta el sonido de mi exhaust system asi que ahorrare un poco y ordenare el de greddy que me gusta como suena. (la diferencia en caballaje sera menos pero que dif hace uno o dos caballitos
2do Ya tengo el dinero del APR Carbon fiber kit solo espero ver cuanto me costara el Greddy Street kit que no ha salido para la benta y no se el precio. Solo para comparar y decidir. El kit de eibach de springs y barras, eso sera suficiente por los primeros 3 años.
3ro Como dije antes en tres años luego que espire mi garantia quiero Coilovers buena marca (HKS, Tein, KW) son mis preferidos los he usado antes en otros vehiculos y no me dieron ningun problemas por 100mil millas. Y el kit de Vortech esas dos cosas tal vez no bajen de precio pero de aqui a haya ahorrare y las ordeno juntas... amo mi FRS solo que tengo que convencerme por mi mismo que el motor y todo lo demas salio bien ya que es un nuevo modelo no probado.
Como hicistes el exhaust?
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Old 12-14-2012, 10:33 AM   #103
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Mi carro sera mayormente DD pero pienso ir a la pista cuando el tiempo me lo permita. Tengo amigos q corren Solo1 y hacen MUCHO research pues son amantes de los carros y me recomendaron primero meterle suspencion, luego aros/gomas y por ultimo bregar el motor. Como estoy considerado ponerle aros 8.5/9.5 o maybe 9.5 square, es otra razon de pq quiero coilovers.
Claro, todo depende de los goals con el carro.
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Draco_PR23 (12-14-2012), kombatlion (12-14-2012)
Old 12-14-2012, 10:44 AM   #104
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Mi carro sera mayormente DD pero pienso ir a la pista cuando el tiempo me lo permita. Tengo amigos q corren Solo1 y hacen MUCHO research pues son amantes de los carros y me recomendaron primero meterle suspencion, luego aros/gomas y por ultimo bregar el motor. Como estoy considerado ponerle aros 8.5/9.5 o maybe 9.5 square, es otra razon de pq quiero coilovers.
verfica este link, hablan de como solo cambiando las gomas hace un mundo de difencia. Recuerda que Toyota le puso unas gomas sin mucha traccion para el efecto "drift" y diversion con el carro pero en autocross esto es mejor.


http://www.autoblog.com/2012/08/16/r...h-a-tire-swap/
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Old 12-14-2012, 01:10 PM   #105
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Buenos planes, y tienes razon de los coilovers y los springs.
Yo le instale un custom test pipe ( sin catalitico) por $75 en una mufflera en Ponce y suena salvaje. Bien diferente a como suena con catalitico. Deberias probar asi y despues decidir si gastas sobre $800 por una tuberia.
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Old 12-14-2012, 01:11 PM   #106
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Originally Posted by Ch3cho86 View Post
Yo le instale un custom test pipe ( sin catalitico) y suena salvaje. Bien diferente a como suena con catalitico.
Me imagino! Tienes que hacer un video!
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Old 12-14-2012, 01:45 PM   #107
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Este weekend lo grabo!
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Draco_PR23 (12-14-2012), Sportsguy83 (12-14-2012)
Old 12-14-2012, 04:40 PM   #108
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Grabalo para oir como suena, ademas q delete es lo mas caballaje q le da al carro!
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Old 12-14-2012, 10:28 PM   #109
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verfica este link, hablan de como solo cambiando las gomas hace un mundo de difencia. Recuerda que Toyota le puso unas gomas sin mucha traccion para el efecto "drift" y diversion con el carro pero en autocross esto es mejor.


http://www.autoblog.com/2012/08/16/r...h-a-tire-swap/
lo había visto hace tiempo y muy bueno...es algo q me tiene pensando si quedarme con aros OEM o comprar RPF1. only time will tell
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Old 12-15-2012, 09:25 PM   #110
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Meet in Puerto Rico

Saludos,soy nuevo en esto me compre uno hace una semana así que si se coordina algun meet me avisan que voy.....
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Old 12-15-2012, 09:57 PM   #111
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Alfin consegui los videos de mi setup del muffler delete y sin catalitic

http://www.ft86club.com/forums/showt...t=23378&page=2
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