italia????????!!!!

[leen15]

Originally Posted by DanExtremeRacing

Trovate la differenza

ahaha molto bravo!

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Originally Posted by ale555

Un attimo... 10 anni fa il vtec da 240 cv era una cosa impensabile, oggi di motori con 100cv/l ce ne sono... e poi la s2000 era una spider di lusso (ai tempi era in competizione con Porsche e 350Z), mentre qua avevamo tutti capito (e le radici della AE86 avrebbero voluto che fosse così) che si intendesse tirar fuori un'auto più "proletaria".

si quello si...ma a detta di proprietari l's2000 rullava molto meno di 240cv...resta cmq un ottimo risultato x l'epoca

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Originally Posted by DanExtremeRacing

Trovate la differenza

dovevi metterla di traverso!

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cmq nella pagina fb di toyota italia danno l'uscita x giugno 2012...

[leen15]

Ragazzi avete visto che oggi hanno annunciato anche la brz??

Alla fine è piu bella la toyota!

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anche io preferisco di gran lunga la toyota

[Ste86]

Ciao a tutti ragazzi

finalmente è in arrivo

questa macchinetta sembra davvero una figata...

le ruote sono un pò incassate e c'è tanta aria tra passaruota e gomma, insomma tutto facilmente rimediabile

ma a voi piace lo spoiler? io la preferisco senza

la subaru è meno cattiva, però mi piace di più il logo sulla fiancata della Subaru che non i 2 pistoni della Toyota..

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ciao ste!benvenuto....

bhè la prima cosa da fare è l'assetto!!

a me lo spoiler dietro piace un casino....








ma il problema principale è: quanto costerà?????????????????????

[Ste86]

bah...ho letto sui 32 a sembra un pò eccessivo, almeno che non arrivino tutte mega accessoriate

con poco di più ti compri un 370Z che scontano un casino

cmq vi segnalo che su Quattroruote di dicembre ci sono le impressioni di guida del muletto Brz

li dicono che la Subaru sarà più economica perchè meno accessoriata della Toyota

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riesci a fare una scannerizzata dell'articolo di 4 ruote??

caz hanno sempre detto che la brz costava di piu'....mah....cmq stasera sapremo di tutto e di piu'...

[Ste86]

purtroppo non riesco dove ho quattroruote non ho lo scanner

vedo cosa riesco a fare comunque, cerco l'articolo in internet e se mai lo linko

però si pensava che la Subaru fosse più potente

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Originally Posted by Ste86

purtroppo non riesco dove ho quattroruote non ho lo scanner

vedo cosa riesco a fare comunque, cerco l'articolo in internet e se mai lo linko

però si pensava che la Subaru fosse più potente

fai la foto all'articolo con la fotocamera


cmq nn condivido x niente di fare 2 auto fotocopia,almeno tecnicamente....

[Ste86]

Originally Posted by lancie

fai la foto all'articolo con la fotocamera


cmq nn condivido x niente di fare 2 auto fotocopia,almeno tecnicamente....

l'ho fatta, ad una parte dell'articolo...ma non riesco a postare l'immagine è un pò che ho problemi con imageshack che usavo di solito

c'è un modo per estrapolare il testo dall'immagine?

al max riscrivo qui il testo e riassumo un pò...

[Ste86]

l'articolo parte con un'introduzione che non aggiunge nulla a quanto già si sa, descrivono brevemente la tecnica del motore e i target di progetto.
Poi la cofrontano con la cayman x le dimensioni simili, la Brz è più bassa è ha il baricentro più basso di 2,5cm rispetto alla Cayman R e pesa circa 100kg in meno in ordine di marcia


riporto l'utlima parte dell'articolo:
DIVERTIMENTO X TUTTI
"abbiamo voluto creare una base solida per una sportiva facile da maneggiare. I cavalli nn erano il nostro obiettivo" riassume il capo ingegnere resp.del progetto, Yoshio Hirakawa.
Possiamo confermare che il suo team ha fatto un eccellente lavoro: la Brz risulta agile e leggera. Nei tornanti stretti, va prima in lieve sottosterzo, per poi ritrovare direzionalità quando si alza il piede dx.
La ns prima impressione , insomma, è ottima: il sound del motore è meraviglioso, il comportamento su strada stupefacente. Quest'auto è lontanissima da ogni toyota con i geni Corolla. Anzi, non è x nulla una Toyota! Hirakawa sorride: è un affermazione che si aspetava di sentire.

P.S. la Brz è 1,5 cm più alta della Gt86 credo proprio tutti nell'assetto