italia????????!!!!

[lancie]

http://performancedrive.com.au/toyot...evealed-again/

qui dichiarano 1134kg!!!!!!!!!!!!!

[DanExtremeRacing]

Originally Posted by lancie

http://performancedrive.com.au/toyot...evealed-again/

qui dichiarano 1134kg!!!!!!!!!!!!!

Speriamo sia quello

[cecco87]

Originally Posted by lancie

http://performancedrive.com.au/toyot...evealed-again/

qui dichiarano 1134kg!!!!!!!!!!!!!

bhahahhaah NN SI CAPISCE PIU UN CAZ..

se fosse cosi..

[cecco87]

Originally Posted by lancie

cmq ho trovato una brochure ufficiale vw in cui dice che il peso a vuoto della scirocco 2.0 è di 1373kg...

nn ricordo di preciso ma mi sembra di aver letto da qualche rivista che il peso effettivo a vuoto era più o meno quello..

[cecco87]

Originally Posted by Anto1983

Non sono dati certi (infatti ho messo un punto interrogativo!)...
Sono dati ipotizzati da me, sulla base del confronto con la S:
considerando lo stesso cambio corto su entrambe, una differenza di 40cv e 40 kg a vantaggio della S, 1000giri in più per una vel. max superiore, i cerchi più grandi della Ft (R17) sicuramente la differenza sullo 0-100 e sulla velocità di punta non potrà essere inferiore ad 1" ed a 20-25Km/h...
Poi spero anchio di sbagliarmi,anche perchè vorrei essere un futuro acquirente!!!Se le prospettive non saranno rispettate dovrò spostarmi su bmw oppure sperare nel ritorno di qualche altro mitico marchio Jap...

effettivamente un 7,2 sarebbe un pò deludente come performance..

ma io credo proprio che farà meglio.. considera per esempio un clio rs f1 team (anteriore,cerchi 17, 1270kg) che va da 0-100 in 7,05 sec..

questa e tp.. poi bho vedremo!

[cecco87]

Originally Posted by cecco87

nn ricordo di preciso ma mi sembra di aver letto da qualche rivista che il peso effettivo a vuoto era più o meno quello..

ragazzi..

sn andato a curiosare un po sul forum ufficiale della scirocco e parlano di un peso effettivo a secco di 1310 kg per la 1.4 160cv e 1350 per la 2.0..

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Originally Posted by cecco87

ragazzi..

sn andato a curiosare un po sul forum ufficiale della scirocco e parlano di un peso effettivo a secco di 1310 kg per la 1.4 160cv e 1350 per la 2.0..

eccazzo infatti mi pareva strano che la sciroppo pesasse poco....

"invidioso" solo x il motore....i tsi sono "upgradabilissimi"


ps:sono appena tornato da un giro con la z.....pensavo alla ft86 ed ho preso una curva MOLTO allegra con affondo di gas e sterzata violenta x farla intraversare.....solo che nn avevo levato l'esp e nel bel mezzo del drift mi sono sentito tagliare la potenza e raddrizzare all'istante...

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Originally Posted by cecco87

effettivamente un 7,2 sarebbe un pò deludente come performance..

ma io credo proprio che farà meglio.. considera per esempio un clio rs f1 team (anteriore,cerchi 17, 1270kg) che va da 0-100 in 7,05 sec..

questa e tp.. poi bho vedremo!

la mia z (265cv x 1400kg circa) con i 18" (255/35 r18 al post) e cambio manuale fa i 6 sec....

[cecco87]

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[cecco87]

Originally Posted by lancie

eccazzo infatti mi pareva strano che la sciroppo pesasse poco....

"invidioso" solo x il motore....i tsi sono "upgradabilissimi"


ps:sono appena tornato da un giro con la z.....pensavo alla ft86 ed ho preso una curva MOLTO allegra con affondo di gas e sterzata violenta x farla intraversare.....solo che nn avevo levato l'esp e nel bel mezzo del drift mi sono sentito tagliare la potenza e raddrizzare all'istante...

ecco dove immaginavi di essere..

lascia stare ti capisco io quando guido la slk di mio babbo mi è gia capitato un sacco di volte

il bello ed il brutto delle tp è che se da una parte sono molto più reattive e divertenti in curva di un anteriore , dalla altra e che nn perdonano al primo errore..

meno male che avevi l'esp.. (io a volte lo tolgo pure..)

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cazzo che belli anche gli interni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!

assomigliano ad un audi.....

[cecco87]

Originally Posted by lancie

cazzo che belli anche gli interni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!

assomigliano ad un audi.....

bellissimi! anche se la stoffa dei sedili mi sa un pò di cheap..

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Originally Posted by cecco87

ecco dove immaginavi di essere..

lascia stare ti capisco io quando guido la slk di mio babbo mi è gia capitato un sacco di volte

il bello ed il brutto delle tp è che se da una parte sono molto più reattive e divertenti in curva di un anteriore , dalla altra e che nn perdonano al primo errore..

meno male che avevi l'esp.. (io a volte lo tolgo pure..)

2 settimane fa sono stato al "mini fun factor" a milano...praticamente ti facevano provare le mini in strada con accanto un pilota....
io ho guidato una jonh cooper works (211cv!!!) e come pilota avevo un romagnolo simpaticissimo che era pilota nel bmw accademy....
parlando mi ha chiesto che auto avevo e qnd ho detto che avevo la z4coupè mi ha confessato che è la macchina dei suoi sogni
in piu' mi ha detto di stare attento,xchè la z è bastarda e nn permette errori e mi ha consigliato di nn fare il pirla e guidarla sempre con i controlli inseriti...