italia????????!!!!

[lancie]

ho provato a mettere gomme "economiche" al posteriore.....nn si riesce a farla andare dritta

[shino]

Ragazzi mi è venuto in mente un paragone, non so chi di voi ha mai guidato una rx8, ha 231cv a 8700 giri e la 200circa a 7000giri mi sembra e limitatore a 9500. Peso 50/50 e un baricentro molto basso avendo il wankel cm motore. Secondo me come dinica e prestazioni siamo ai livelli del rx8.
Sul misto era micidiale, infatti il culo nom partiva neanche a cinghiate.

[shino]

Originally Posted by lancie

ho provato a mettere gomme "economiche" al posteriore.....nn si riesce a farla andare dritta

http://m.youtube.com/index?desktop_u...?v=OZ2sIrga1AE
Tipo così?!?!?!

[shino]

Lancie spero anche a me regalano di nero.
Hai provato a vedere se ci sono delle parti aerodinamiche installabile?

[andre82]

Originally Posted by shino

Lancie spero anche a me regalano di nero.
Hai provato a vedere se ci sono delle parti aerodinamiche installabile?

io la volevo bianca me l'hanno regalata bianca,

per il kit c'è il trd,

c'è anche il cofano in carbonio

[andre82]

Originally Posted by shino

Ragazzi mi è venuto in mente un paragone, non so chi di voi ha mai guidato una rx8, ha 231cv a 8700 giri e la 200circa a 7000giri mi sembra e limitatore a 9500. Peso 50/50 e un baricentro molto basso avendo il wankel cm motore. Secondo me come dinica e prestazioni siamo ai livelli del rx8.
Sul misto era micidiale, infatti il culo nom partiva neanche a cinghiate.

l'rx8 l'ho guidata, è molto bilanciata ma sicuramente è meno performante l'rx8 per via del peso e baricentro,

[lancie]

Originally Posted by shino

Lancie spero anche a me regalano di nero.
Hai provato a vedere se ci sono delle parti aerodinamiche installabile?

si, ci sono....xo' a me nn piacciono....ho montato solo l'alettoncino basso....

[lancie]

Originally Posted by shino

Ragazzi mi è venuto in mente un paragone, non so chi di voi ha mai guidato una rx8, ha 231cv a 8700 giri e la 200circa a 7000giri mi sembra e limitatore a 9500. Peso 50/50 e un baricentro molto basso avendo il wankel cm motore. Secondo me come dinica e prestazioni siamo ai livelli del rx8.
Sul misto era micidiale, infatti il culo nom partiva neanche a cinghiate.

come guida assomiglia alla s2000 (su gt5).....solo che la gt86 è piu' addormentata come motore...

[lancie]

ho provato,con la visuale interna, a guardare dietro....come visuale è ottima,solo che nei parcheggi ci sarà da bestemmiaere nn poco!!

[shino]

Accesso la play!
Lo lasciato senza alettone messi i spoiler ant e post,e minigonne.
Il motore é abbastanza pigro, ma essendo un euro5 nn si può fare i miracoli. Poi il cambio secondo me è troppo lungo, la sesta é solo di riposo.
Con il fitro, scarico sportivo, catallizatore sportivo, rimappa, e cambio olio sono saltati fuori circa 250 cv, con la curva di erogazione uguale all'originale.Sarà cosi anche nella realtà?*.*

[shino]

Accesso la play!
Lo lasciato senza alettone messi i spoiler ant e post,e minigonne.
Il motore é abbastanza pigro, ma essendo un euro5 nn si può fare i miracoli. Poi il cambio secondo me è troppo lungo, la sesta é solo di riposo.
Con il fitro, scarico sportivo, catallizatore sportivo, rimappa, e cambio olio sono saltati fuori circa 250 cv, con la curva di erogazione uguale all'originale.Sarà cosi anche nella realtà?*.*

[griso]

Originally Posted by shino

Con il fitro, scarico sportivo, catallizatore sportivo, rimappa, e cambio olio sono saltati fuori circa 250 cv, con la curva di erogazione uguale all'originale.Sarà cosi anche nella realtà?*.*

No,50cv extra, con quelle modifiche nella realtà non li avrai mai....

[leen15]

Ragazzi, ma non vi sembra strana la maniglia della portiera?



a me sembra un po troppo grossa e bassa per la linea della vettura.. no?

[lancie]

a me nn dispiace....solo che avrei usato una soluzione meno visibile...