GT86/BRZ owners in Finland?

[slayv]

Originally Posted by needle

Morjesta vaan Vantaalta. BRZ '15 MT itsellä ajossa. Huomasin vakiosoftalla jotain outoa kierrosten vaeltelua kylmänä, mutta softan jälkeen (OFT) tuo lienee poistunut (eipä ole kylmiä kelejä pahemmin ollut). Kengurubensaa toi vaeltelu ei kyllä tosin aiheuttanut.

Mistä hommasit OFT:n?

Varmaan stage1stä pidät? Muuttaako miten paljon auton käyttäytymistä?

[needle]

Originally Posted by slayv

Mistä hommasit OFT:n?

Varmaan stage1stä pidät? Muuttaako miten paljon auton käyttäytymistä?

OFT tuli ihan openflashtablet.com kautta duunireissun tuliaisina Ja Stage 1 sisällä. Alapäähän tuli hiukka enempi ryhtiä, mutta ei tosiaan mitään tajunnan räjäyttävää Ääni muuttui 3k-4k RPM, hamsteri sai rullaansa enempi vauhtia ja rymistelee nyt kuuluvasti (AVCS ajoitus on rajumpi OFT softalla). Eihän tuo anna kuin ~10 hevosta lisää, eli melko kalliit hevoset jos asiaa niin ajattelee. Lisäksi oudot tyhjäkäynnillä lähes sammumiset loppui softan myötä.

OFH3 on jo tilattu ja saapunee joskus hamassa tulevaisuudessa. Sillä saa hamsterille ehkä vielä vähän enempi vauhtia. Viinaakin ajattelin sille juottaa. Grimmspeedin intake myös harkinnassa, mutten vielä ole liipasinta painanut...

[JaniS]

Kysyin Seinäjoen Toyota merkkihuollosta ilmastoinnin huolto hintaa tuolla uudella aineella omaan autooni.
Hinta on työn osuudelle 60€ ja kylmäaine 3,5€/10g.
Tulpanvaihto työ maksaa 258€ sisältäen tulpat ja kesto työlle oli tietokoneella 1.8 tuntia. Moottoria joudutaan nostamaan hiukan.

[Jesero]

En keksi muuta syytä tuolle hirveälle hinnoittelulle minkä antoivat järvenpään toyotalla kuin että eivät halua lainata sitä konetta ja joutuisivatko sitten ostamaan sitä kylmäainetta kerralla isomman satsin jolle ei ole ilmeisesti juurikaan käyttöä merkkihuollossa joten siksi antoivat hinnan jolla homma jää varmasti tekemättä. Soitin alkuviikosta paikalliseen subaruhuoltoon. Heiltä löytyy juuri hommattu uusi laite mutta kuulemma vasta to-pe saavat koulutuksen sen käyttöön joten pyysivät soittamaan ensi viikolla uudestaan. Hintaa ei osannut arvioida vielä mutta muisti mainita että se uusi kylmäaine on kallista tosin sitä ei paljon järjestelmään menekkään.

[JaniS]

Meneekö tuollainen perrin cat-back pakoputkisto Suomessa katsastuksesta läpi?

[slayv]

Originally Posted by JaniS

Meneekö tuollainen perrin cat-back pakoputkisto Suomessa katsastuksesta läpi?

Riippuu aika paljon katsastusmiehestä.

[Koj]

Hello,
any Finland forum or facebook page ?

[slayv]

Originally Posted by Koj

Hello,
any Finland forum or facebook page ?

Hello!

We have only facebook page atm:
https://www.facebook.com/groups/1569892239998766/

[slayv]

Räpelsin vähän lisää ulkoasua omaan luisupulkkaan:

[Jonde875]

Originally Posted by slayv

Räpelsin vähän lisää ulkoasua omaan luisupulkkaan:

Siisti peli! Onko HTautosin lipat ympäriinsä?

[slayv]

Originally Posted by Jonde875

Siisti peli! Onko HTautosin lipat ympäriinsä?

Juu on

[PetriM]

Morjens,


Alkaa auto olemaan sisäänajettu kun 30 000 km lähestyy. On herännyt ajatus ahtamisesta. Onko jollakin kokemusta mitä tämä vaatii? Kalliit päästölaput varmaan, mutta jospa teettäisi ahtamisen Saksassa? siellähän näitä on rekisterissä ahdettuina. Luulisi, että sarjoissa olisi siellä joku tyyppihyväksyntä yms.?


http://www.gpperformance.eu/prices/gt86-brz/

[Paoow]

Originally Posted by PetriM

Morjens,


Alkaa auto olemaan sisäänajettu kun 30 000 km lähestyy. On herännyt ajatus ahtamisesta. Onko jollakin kokemusta mitä tämä vaatii? Kalliit päästölaput varmaan, mutta jospa teettäisi ahtamisen Saksassa? siellähän näitä on rekisterissä ahdettuina. Luulisi, että sarjoissa olisi siellä joku tyyppihyväksyntä yms.?


http://www.gpperformance.eu/prices/gt86-brz/

Itse olen aikaa käyttänyt asian tutkimiseen ja onnistuuhan se jos rahaa on laittaa vtt lappuihin. Nuo saksassa hyväksytyt sarjatkaan ei onnistu kun kävin konttorilla asiaa kyselemässä. Helpoiten onnistuu kun laittaa ahtimen kiinni ja leiman lähestyessä vakiotavarat takaisin Itsellä kuitenkin suunnitteilla ahdin jarrupäivityksen jälkeen. flexfuel kitti kävi mielessä mutta ei saa eberiä toimimaan E85

[PetriM]

^Kai kysyit myös kantaa siihen, että saako mekaanisen ahtimen asentaa ratakäyttöä varten ja liikenteessä ajellaan sitten hihna poistettuna mukaan lukien katsastus?