12-02-2011, 07:58 PM
|
#1471 | |
|
Senior Member
Join Date: May 2011
Drives: brz wrb
Location: italy
Posts: 1,161
Thanks: 23
Thanked 87 Times in 28 Posts
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
Quote:
|
|
|
|
|
12-02-2011, 08:01 PM
|
#1472 | |
|
Senior Member
Join Date: Sep 2011
Drives: Chevrolet Lacetti
Location: Italy
Posts: 306
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
Quote:
 
|
|
|
|
|
|
12-02-2011, 09:02 PM
|
#1473 |
|
Senior Member
Join Date: Sep 2011
Drives: Chevrolet Lacetti
Location: Italy
Posts: 306
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
7Tune, Motor Trend, Autocar, EVO possono fare tutti i commenti che vogliono...Ma UNO è in grado di giudicare un'auto, lui, come un critico d'arte visiona e prova: Jeremy Clarkson! Non vedo l'ora che facciano test della 86 a Top Gear!!
 VS Last edited by DanExtremeRacing; 12-02-2011 at 09:32 PM. |
|
|
|
|
12-03-2011, 05:30 AM
|
#1474 |
|
Senior Member
Join Date: Nov 2011
Drives: Brz
Location: Brescia-Italy
Posts: 161
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
adoro questa parte dell'articolo di Evo Uk:
"The car looks better in the metal than in pictures. And if you drive one, you'll want to own one." direi che fa ben sperare x l'estetica e ancora di più x la guida... secondo me tante auto jappo rendono meglio dal vivo che nn in foto, Gtr, 370Z, Evo e Sti comprese... sinceramente mi fido di più di Evo inglese che non di Jeremy, mi piace parecchio anche lui adoro Top Gear (programma)e spessissimo condivido i suoi pensieri ma non è di sicuro il miglior parere |
|
|
|
|
12-03-2011, 06:33 AM
|
#1475 |
|
Senior Member
Join Date: Nov 2011
Drives: Corvette C4, Mazda RX-7 SA22
Location: Italy
Posts: 150
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
Beh Evo è quasi poesia... e Jeremy sa il fatto suo, insomma io ascolto entrambi...
|
|
|
|
|
12-03-2011, 08:07 AM
|
#1476 | |
|
SOLO COUPE'
Join Date: Aug 2011
Drives: Opel Astra Coupè 1.8
Location: Varese ITALY
Posts: 34
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
Quote:
Sicuro come l'oro che le recensisce insieme " SUBARU E TOYOTA " e le confronta ........................... SARA' UN BAGNO DI SANGUE  
|
|
|
|
|
|
12-03-2011, 09:00 AM
|
#1477 |
|
Senior Member
Join Date: Sep 2011
Drives: Chevrolet Lacetti
Location: Italy
Posts: 306
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
Be questa volta si ricrederà sicuramente sulle Toyota perchè la GT-86 è fantastica in tutto!!
|
|
|
|
|
12-03-2011, 09:05 AM
|
#1478 | |
|
SOLO COUPE'
Join Date: Aug 2011
Drives: Opel Astra Coupè 1.8
Location: Varese ITALY
Posts: 34
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
12-03-2011, 12:12 PM
|
#1479 |
|
Senior Member
Join Date: May 2011
Drives: brz wrb
Location: italy
Posts: 1,161
Thanks: 23
Thanked 87 Times in 28 Posts
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
a quanto pare la brz ha le sospensioni piu' rigide
http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...ubaru_brz.html |
|
|
|
|
12-03-2011, 01:15 PM
|
#1480 |
|
Senior Member
Join Date: Nov 2011
Drives: Brz
Location: Brescia-Italy
Posts: 161
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
sinceramente nn capisco più un ca@@o...
prima la Brz era più cara, poi più economica, ora nn ho capito... prima la Brz era più alta e molle ora è più rigida... nn ci capisco più niente...ho capito solo che sia 86 che Brz sono fantastiche da guidare... |
|
|
|
|
12-03-2011, 01:35 PM
|
#1481 | |
|
SOLO COUPE'
Join Date: Aug 2011
Drives: Opel Astra Coupè 1.8
Location: Varese ITALY
Posts: 34
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
12-03-2011, 03:27 PM
|
#1482 |
|
Senior Member
Join Date: Nov 2011
Drives: Brz
Location: Brescia-Italy
Posts: 161
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
comincio ad avere paura sul serio del prezzo...
sulla prova di Evo della Brz si parla della versione base come molto base con i16" non vorrei che x averne una con 18" vernice met. INT. scamosciati ecc si arrivi a 35000€ troverei stupido da parte di Toyota farla pagare così tanto un mio conoscente poco fa ha preso un 370z lev2 nuovo a 36000 |
|
|
|
|
12-03-2011, 03:33 PM
|
#1483 |
|
Senior Member
Join Date: May 2011
Drives: brz wrb
Location: italy
Posts: 1,161
Thanks: 23
Thanked 87 Times in 28 Posts
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
la mia paura è che mettano la ipermega base ad un prezzo basso come "scena" (ma vista la tipologia di auto mi va anche bene) mentra la full sopra i 32...
io ipotizzo un range tra 29 a 33.... |
|
|
|
|
12-03-2011, 03:42 PM
|
#1484 |
|
Senior Member
Join Date: Nov 2011
Drives: Brz
Location: Brescia-Italy
Posts: 161
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
|
mah speriamo...se full passa i 32-33 direi che è cara
è un auto semplice e gli interni sembrano abbastanza economici... spero tengano presente che con 28 uno si compra una Golf GTI che è sicuramente meno bella da guidare ma ha più tecnologia e sostanza e stessi cc. e cv simili pure la mx5 full è a 30 |
|
|
|
|
|
|
|
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
