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Old 04-02-2012, 10:27 AM   #2591
lancie
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mi ricordo che appena sono salito sulla gt86,mi sono messo a provare tutte marce facendo finta di guidare.....c'era quello di fianco che mi guardava stranito

non vi dico poi quando ho fatto la prova calamita in mezzo alla folla...si sono girati tutti
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Old 04-02-2012, 10:43 AM   #2592
Ste86
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Originally Posted by lancie View Post
peccato che a ginevra non c'era la nera.....
già peccato che non c'era ne la nera ne la blu perchè la nera serviva per farsi un'idea anche della Brz e poi se mai dovessi comprare una 86 sarà nera o blu come la brz insomma ihihih

grandissimo per la prova calamita...pensa che su Evo Italia dicono che la Brz Sti avrà il cofano in alluminio per essere più leggera, ma il nostro Lancie ha già dimostrato che è GIà in alluminio...quante cazzate che scrivono
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Old 04-02-2012, 10:56 AM   #2593
ale555
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E' stato bellissimo vederla per la prima volta in Giappone... Grande Lancie, il tipo che ho fotografato nella bicolore stava facendo lo stesso tuo test con le marce...
Io al momento sono combattuto, mi piacerebbe sia avere una 86 che avere di nuovo lo stemma subaru sul cofano...
Ah a proposito che ne dite della notizia della versione sti che dovrebbe avere 250 cv e a quanto pare senza alcuna sovralimentazione?
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Old 04-02-2012, 11:09 AM   #2594
Ste86
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dico che con 250 cv aspirati e meno di 1200kg ti diverti di brutto e sicuramente andrà forte, non come con un turbo ma vista la filosofia dell'auto ci stà

chissà quanto la faranno pagare in più perchè a quanto pare avrà molta più sostanza
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Old 04-02-2012, 11:53 AM   #2595
Gio199
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un 2.0 da 250 cv aspirato è una goduria...
Comunque son curioso della futura versione Toy con il volumetrico.
Io spero che nell' allestimento base non mettano già tutto (tipo sedili in pelle e autoradio lcd) perchè non li voglio...
In questa auto più si riesce a tirare il prezzo su solo ciò che interessa avere meglio sarebbe, non vorrei pagare in più per avere di serie cose che non mi servono (l'impianto audio me lo farei ben personalizzato con ciò che voglio e senza lcd)..
Peccato il sistema di optional a pacchetti, sarebbe stato meglio avere una lista di optional da poter scegliere per potere giocare meglio col prezzo..
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Old 04-02-2012, 12:19 PM   #2596
lancie
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Originally Posted by Ste86 View Post
dico che con 250 cv aspirati e meno di 1200kg ti diverti di brutto e sicuramente andrà forte, non come con un turbo ma vista la filosofia dell'auto ci stà

chissà quanto la faranno pagare in più perchè a quanto pare avrà molta più sostanza
secondo me starà sui 35mila....


con 250cv sarà una bestia....
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Old 04-02-2012, 12:20 PM   #2597
lancie
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Originally Posted by Gio199 View Post
un 2.0 da 250 cv aspirato è una goduria...
Comunque son curioso della futura versione Toy con il volumetrico.
Io spero che nell' allestimento base non mettano già tutto (tipo sedili in pelle e autoradio lcd) perchè non li voglio...
In questa auto più si riesce a tirare il prezzo su solo ciò che interessa avere meglio sarebbe, non vorrei pagare in più per avere di serie cose che non mi servono (l'impianto audio me lo farei ben personalizzato con ciò che voglio e senza lcd)..
Peccato il sistema di optional a pacchetti, sarebbe stato meglio avere una lista di optional da poter scegliere per potere giocare meglio col prezzo..


almeno per toyota, sono soliti fare optional a pacchetti....
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Old 04-02-2012, 12:31 PM   #2598
Ste86
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secondo me starà sui 35mila....


con 250cv sarà una bestia....
dici così poco in più? la brz da noi sara tra i 30 e 31mila
la sti avrà 50cv in più freni decenti e probabilmente qualche materiale esotico in più, io dubito che ti chiedano "solo"5mila euro se non sbaglio tra wrx e Sti c'è tanta differenza (o meglio da noi c'era e c'è all'estero)


bah speriamo
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Old 04-02-2012, 01:05 PM   #2599
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dici così poco in più? la brz da noi sara tra i 30 e 31mila
la sti avrà 50cv in più freni decenti e probabilmente qualche materiale esotico in più, io dubito che ti chiedano "solo"5mila euro se non sbaglio tra wrx e Sti c'è tanta differenza (o meglio da noi c'era e c'è all'estero)


bah speriamo

se sta nella categoria dei 40mila euro ,oltre alla soglia psicologica,oltre al fatto che è toyota ,va a scontrarsi con avversari con i controcazzi...
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Old 04-02-2012, 01:26 PM   #2600
lancie
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altro test drive in pista

http://www.autofil.no/892916/sidelengs-i-toyota-gt-86#/


notare i drift e la faccia del pilota
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Old 04-02-2012, 01:33 PM   #2601
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Bel video, uno dei più belli dove la si vede driftare, su pista bagnata deve essere ancora meglio..il pilota deve essersi divertito da matti!
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Old 04-02-2012, 03:31 PM   #2602
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Riformulo la domanda: secondo voi dati i proclami della prima ora sul fatto che queste auto dovessero essere personalizzabili e tutto, la versione sti sarà disponibile anche come kit aggiuntivo, come ad esempio le versioni esseesse dell'abarth o le jcw della mini? O comunque sarà possibile raggiungere quella resa anche partendo dal motore da 200 cv?
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Old 04-02-2012, 03:49 PM   #2603
lancie
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secondo me la versione Sti sarà a parte....costerà sui 35/37mila euro...



gli ingenueri in una intervista hanno detto che il motore avrebbe potuto tranquillamente sviluppare piu' cv... quindi secondo me con un soft tuning si dovrebbero ricavare 10/15cv....
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Old 04-02-2012, 04:24 PM   #2604
Ste86
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secondo me come dice Lancie ci sarà la versione fatta e finita Sti con un estetica sua e con modifiche di non poco conto anche al motore, poi ci sarà la possibilità di mettere un po' di modifiche Sti anche sulla base, freni cerchi spoiler ecc ma che messi tutti assieme non danno una Sti
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