View Single Post
Old 12-14-2011, 04:58 AM   #1739
PraxysGO
Member
 
Join Date: Dec 2011
Drives: Toyota
Location: Rome Italy
Posts: 33
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
La penso come Ste86 ... ma quel'è il limite trà auto tecnologica e non ?
Cioè, una versione "sportiva pura" credo sia più divertente usarla senza inserire nessun controllo elettronico e affidarmi alle sue bontà telaistiche.
E' solo un esempio perchè ho capito cosa si vuole dire.
Sono concorde riguardo il prezzo.
Se si arriva intorno ai 35000 € uno potrebbe incominciare a pensare a Lotus ... Elise.
Io sarei uno di quelli conoscendo quel motore e cambio (che veniva usato tanto su CelicaTS tanto su CorollaTS) che però dovete sapere che soffre in certe circostanze ...(rotture varie).
Però ecco, una Lotus Elise non la paghi così per le rifiniture (non ne ha) ma per i materiali usati nella realizzazione del telaio in primis.
Bisogna valutare questo sistema di iniezione Toyota applicato sul motore Boxer Subaru .... .
Ho impressione che nel tempo subirà affinamenti e miglioramenti !
La serie "Z" di Nissan ... bhè io ci ho lasciato un pezzettino di cuore lì
Ma se penso che a 30000 e passa euro ci prendo una Audi A 3 .... .
Per prendere una nuova TT quanto dovrei sborsare ?
Non ricordo, ho un vecchio riepilogo fatto in Audi.

In Toyota non sono "fessi" e nemmeno "buon samaritani", i conti se li faranno bene !
La "86" di "86" ha poco ragazzi.
La vera "86", quella dell'epoca .., costava poco perchè aveva poco ... ma ... .
Mi fermo quì
Concordo sul prezzo, ecco !
PraxysGO is offline   Reply With Quote