Io mi sono strappato il
dal petto ed'ho dato via la CorollaTS (che non voleva più nessuno) proprio per una Aygo .. base.
Perchè è rivendibile e ci ho speso poco ... e non'ho nessun problema per ora !
Passare da 192 a 60 e spicci ... da una segmento B ad una "caffettiera" ...
Solo per la GT-86
Ho guidato (le mie macchine) Toyota :
Toyota Carina E 2.0,
Corolla EG6,
Yaris MY 02 5 porte,
Yaris TS MY03 3 porte,
Corolla E12 2.0 D-4D,
Corolla TS 3 porteMY05 (Facelift),
Avensis ..... .
Le altre le ho guidate tutte ... vantaggi perchi si è avvicinato a Toyota da quando era "bimbino"
Ho guidato anche altre vetture come :
Lancia TREVI,
Fiat Uno 45S,
FIAT 132 2.0,
FIAT tempra famliare ,
Fiat regata,
Opel Nuova Meriva 1.7 CDTi COSMO (seconda macchina attuale).
Ho provato in pista (guidate da me) le Honda Civic 2.2 Diesel, 1,8 benzina e Type R ultimi modelli.
Ho provato in pista (guidate da me) il RAV4 Crossover 2.2 D_CAT e la Auris 2.2 D-CAT.
Le Toyota le conosco bene e sebbene la qualità complessiva sia effettivamente calata rispetto a qualche anno fà, mai rimasto deluso sull'affidabilità.
Nella GT-86 non'ho nessuna remora e riserva ... andrò ad occhi chiusi ma ...
il prezzo mi preoccupa !
Le altre case automobilistiche non dormono.
A 32000 € e dai diciamo anche 35/36000 € potrei capire una versione "compressa" o Turbo da 270 CV.
La "base" spero costerà il giusto.