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L'alettone alto fa tremendamente Celica. Alla faccia di chi parla di un clone di questa o di quella macchina, a me pare che con due/tre accorgimenti le fai cambiare volto. Io preferisco il profilo pulito stile AE86, ma effettivamente anche incattivirla alla GT4 non sarebbe per niente male...
Ah, dimenticavo... se per la BRZ si parla di 29mila... la 86 quanto verrą, visto che paiono tutti concordi a dire che sarą la versione pił borghese?
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