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Originally Posted by kombatlion
Yo decidi no ponerle nada mas q injen intake, header, pulleys y ecutek al mio ya tiene tuberia sin Cat y drop in K&N.
Ayer estaba en la fiebre y con turbo o SC me van a clavar hay hasta un accent con 200hp, teachnicas con 300hp y ni te cuento. Este carro es solo para circuito asi q si le llego a 200whp voy a ser feliz. En la calle el no va para ningun lado.
Termire esas cosas y lo q me falta de esterior... Taillights, antena, fender insert, espejos carbon y ya lo dejo para pasear y para it a solo 1 dos veces al aņo.
Contruire un Miata pa la calle q me sale mas barato y el motor aguanta probao.
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Estoy de acuerdo. El fun de estos carros es el circuito. Y tambien me conformo con 200whp. Hasta ahora mi wishlist es el Injen SRI, Invidia N1, Borla (EL) Header(el 4-1 de HKS esta muy caro :cry:), crank pulley (si saben donde se consiguen el del alternador y la bomba de agua me avisan please :D).
He seguido sus post sy lo del ecutek se ve interesante pero no se mucho de eso :iono:. So si me explican bien se los agradezco mi gente. Check!