Buono... io sono un sostenitore degli assetti di casa, solitamente se un veicolo è costruito su una certa base preferisco lavorare su peso, erogazione e aspirazione. Certo, si parla di veicoli sportivi... su basi ideate per servire 10 o 15 prodotti diversi il discorso è ovviamente differente.
Sicuramente le prime cose che farò saranno filtri e candele. Poi vediamo com'è l'airbox di suo. Ma se la base è buona, a me non servono tanti accessori.
Ovviamente lo scarico serve, e ho già una certa idea circa a chi rivolgermi
