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Originally Posted by Abflug
Naja, mir egal, dann gibt´s halt nur ne handvoll in D, wie´s halt mit solchen Japanern so üblich ist!
Fakt ist, dass es Toyota in D mit nem Einstiegspreis von 32k € gegen z. B. einen Golf GTI mit nem Einstiegspreis von 27.700 € (Liste) nicht einfach haben wird (von den ganzen Nachverhandlungen, Vergünstigungen, Rabatten etc. mal abgesehen).
Vllt sollte Toyota sich dann preislich am GTI orientieren und den FR-S für die 10 PS weniger Leistung und die eve. toyotaésque "minderwertige"  Verarbeitung (im vgl. zu VW naürlich) noch mal 10 - 15% runter vom Preis (nach der hier genannten Kalkulation versteht sich)?!
Warum wir denn der MX-5 (Basismodell!!) ab 19.980 € (abzgl. Eintausch gegen den Alten, bla, bla, bla) angeboten?!
Wie Toyota das letztendlich kalkuliert werden wir ja bald sehen :happy0180:
aber die "Neuigkeiten" aus der Schweiz über 250 PS sind gut - wären mir wohl die 30k € wert! |
Seh ich auch so. Gerade in Deutschland wird´s schwer sein Auto an den Mann zu bringen wenn man keinen preislichen Vorteil gegenüber Autos wie nem GTI oder Scirocco hat. Ob sie jetzt wirklich billiger als ein GTI ist muss man mal schaun aber ich rechne, wenn ich etwas hin und her überlege, mit einem Einstieg auf Scirocco-Niveau.
Was die 250-PS-Version angeht, BITTE HER DAMIT!!!!
Aber dann bitte auch mit Frittentheke.
Den je mehr ich darüber nachdenke....die 200 PS sind schon etwas wenig. =/