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Originally Posted by ale555
@anto1983 è vero, la subba era turbo, io parlavo unicamente di potenza pura... L'erogazione era ben distribuita, ma sicuramente non regolare come un aspirato...
Per il resto sono d'accordo con cecco, ho fatto il semplice rapporto peso/potenza rapportandolo ad altre auto che ho guidato e a meno di non aver sbagliato clamorosamente a me la 86 va benissimo... Eccome. Basta che mi diano assetto neutro come la mx-5 e un'erogazione costante ai medi, e per me è a posto. Poi voglio vedere come è montato il motore... Anche se è davanti all'abitacolo, se è fra l'assale anteriore e il sedile di guida è come se fosse centrale. Il boxer serve anche a questo.
Dalle immagini sembrerebbe montato esattamente sull'assale, ovviamente appoggiato verso il posteriore, quindi... Insomma, vediamo...
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pensa che il 2.0 monta di serie ammortizzatori bilstein con molle eibach come optional....io avevo guidato il 1.8 ed era già ben piantato,nn oso immaginare con gli ammo sportivi......