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Originally Posted by cecco87
purtroppo gli aspirati sono cosi.. ma se metti un aspirato ed un turbo di pari potenza a confronto sul dritto nn ce poi tutta sta differenza.. l'unico vantaggio che ti puo dare un turbo è una migliore ripresa nel fare i sorpassi.. ma anche con l'aspirato scali una marcia affondi il gas.. ed la stessa cosa..
anchio all'inizio volevo fosse turbo, ma poi pensandoci bene forse l'aspirato è più adatto all'indole della vettura, che si propone come sportiva divertente,agile ed adatta per i track day, dove l'aspirato è più sfruttabile..
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esatto....alla fine ha la stessa filosofia di una mx5:divertirsi spendendo relativamente poco....
la volgio provare cmq.....se mi da le stesse sensazione della mia z la prendo subito...