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Originally Posted by Anto1983
E' costoso l'impianto di una turbina su un aspirato, piuttosto si potrebbe pensare ad un compressore volumetrico...
Concordo con Lancie:" tanto vale lavorare sul peso e sul solito soft tuning (scarico sportivo,filtro,centralina= circa 10cv)" oppure modificare la coppia conica ;-)
Speriamo che l'alternativa Subaru sia turbo...
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l'alternativa sarà quella di swappare il 2.5 turbo dell'impreza con 300cv...