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la coppia dell's2000 la prende a giri molto alti......leggevo in giro che tanti si "lamentano" xchè sotto i 7000giri l's è praticamente morta,svegliandosi poi di colpo con l'entrata del vtec....
se ci vai in pista è un conto,ma in strada nell'uso quotidiano devi sempre scannarla x farla muovere decentemente...
un altro difetto dei vtec è che essendo capolavori ingegneria, vanno estremante curati....quindi se se nn cambi olio frequentemente,se nn metti benza 98/100 ron, ti ritrovi ad andare in giro con molti meno cavalli di quelli dichiarati..
riguardo al peso ricordiamoci che è pur sempre una cabrio 2 posti....se l'ft86 avesse lo stesso identico peso sarebbe già un ottimo traguardo...
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