Oh ja, den hab ich auch gelesen. Der Typ fährt im Kurvenparadies Seealpen, jammert dabei über den "Kurven-Overkill" und darüber, dass der Sportmotor über 3000 U/min braucht, "um Spaß zu machen". Der denkt keinen Millimeter weiter als die Längsdynamik und erwähnt kein einziges Wort über das Kurvenverhalten.
Jede Wette, der ist nicht eine einzige Kurve schnell gefahren. Der scheint mit dem BRZ drehzahlfaul und langsam über die Passstraße geschlichen zu sein wie ein Opa im Diesel-Passat
Könnte mir beim besten Willen nicht vorstellen, die Seealpen in meinem BMW zu fahren, und dabei die Drehzahl auch nur eine Sekunde unter 3000 U/min fallen zu lassen
