Quote:
Originally Posted by Fox
Hi,
vermutlich eine gute Entscheidung. Was genau veranlasst dich dazu? Dass BMW sich einfach in die falsche Richtung entwickelt?
Ich habe mich auch schon gefragt, was dieser "Premiumhersteller" eigentlich besonderes kann. Während an meinem 20 Jahre alten MR2 sämtliche Gummis noch fast wie neu sind, ich keinerlei Rost finde und nix kaputt geht, könnte ich für mein damaliges, ca. 4-5 Jahre altes E46 Coupe jetzt eine ellenlange Liste hier reinstellen, angefangen bei abfallenden Türgummis, Rost an der Motorhaube, defekten Querlenkern, kaputter Zentralverriegelung usw...  zwar hat mich vor allem der sahnige 6 Zylinder jahrelang mit super Sound und Laufruhe begeistert, aber die Zeiten sind bei BMW im halbwegs bezahlbaren Segment (320-325i) ja auch vorbei. |
Ja, genau!
Die E36 waren wirklich prima, und in sportlicher Hinsicht ist ein 323ti compact ein echter Geheimtipp.
Dass die Qualität beim E46 schon etwas einknickte habe ich zuerst gar nicht so mitbekommen: Ausgerissene Hinterachsen z.b. finde ich etwas krass. Und die Standfestigkeitsprobleme vom E46 M3-Motor sind der Bayrischen Motorenwerk unwürdig. Aber wie gesagt, ist mir alles erst später aufgefalllen....
Richtig übel wurde es, seit BMW zusammen mit dem Bangle-Design die Runflat-Reifen eingeführt hat: Dass die Kisten komisch aussehen und kein Kühlwasserthermometer mehr hatten war ja das kleinere Übel. Die Runflat-Reifen haben bei Nässe kaum Grip, und der reisst an der Hinterachse dann recht plötzlich ab. Das hat BMW halt mit untersteuernden Fahrwerken ausgeglichen - was nun bei einem BMW überhaupt nicht geht!
Bei einigen Modellen ist zudem die Traktionskontrolle nicht mehr voll abschaltbar - "zufällig" Modelle mit viel PS (Runflat-Reifen bei Nässe!!)
Und die Kisten werden immer fetter. Der E90/92 M3 hat keine drehmomentfühlende Sperre mehr, sondern eine drehzahlfühlende, ist groß und schwer und säuft wie ein Loch. Der aktuelle Z4 ist gar kein Sportwagen mehr. Qualitätsprobleme scheint es auch viel mehr zu geben als früher, z.B. E60..... Es ist zum Heulen!
Aber jetzt zum Glück nicht mehr mein Problem - dank GT 86 und BRZ!!
