[whitefrs]

Originally Posted by Sportsguy83

Tu no puedes echarle la culpa a los problemas de un carro que tenia desde antes de ponerle un kit, ni tampoco puedes echarle culpa si los problemas son el tune de otro tuner. El caso de Vubaru es unico pq sin kit, y cambiandole montones de piezas tampoco se pudo arreglar, no tenia nada q ver con el kit.

El muchacho nuevo, ya se le esta viendo la costura al problema, tune de Visconti, con red line por encima de 7500. Le estas prestando atencion solo al que ha tenido problemas, pero no le das credito a todos los otros que han instalado sin ningun problema.


AHORA, no estoy defendiendo ni diciendo que ningun kit FI es perfecto, como pudiste leer en mi thread, modificar el carro no es un cuento de hadas (me imagino que ya lo sabes con la experiencia de tu RSX), pero lo que quiero decir es que tampoco es que vas a tener problemas, y vas a romper el carro, y no es "reliable".

Yo le estoy dando felpa al carro a 13 libras y esta bien. Se que a 13 libras no voy a esperar que el motor me dure 200K millas pero puedes usar mi ejemplo para ver que los issues que han tenido otros con el motor no los ha tenido todo el mundo.


Es una decision fuerte y piensala bien, pero cada kit tiene su pro y su contra. Acerca del innovate, yo JAMAS en la vida pondria in FI kit sin intercooler. Es absurdo, y mas en el horno de PR.

muy cierto
como le dije yo a el que mis problemas mas que todo fueron tunee y nada que ver con el turbo kit