Puerto Rico

[Draco_PR23]

Originally Posted by kombatlion

Que yo sepa ninguno a bregado con turbo y fiebru tiene mala reputacion le ha dado problemas a dos que conosco ya no lo recomiendo para nada, Predator es el que conosco que ha bregado perfecto pero no creo que hayan tune uno turbo todavia.

De Fiebruz no sabia nada y pues de Predator el panita mio (Ariel) me dice q no valla... al parecer remote dyno tune es la q hay.
Thanks por la info.

[Luis_GT]

Como q no hay mucho tunner en PR... tamos jodio...

[Pablitomarrero]

Originally Posted by Luis_GT

Como q no hay mucho tunner en PR... tamos jodio...

hay un monton... yo fui a 4. Ninguno me impresiono. Le sacaron power, si...a costa de que el carro corria como mierda. Como tune a lo cafre

asi que sabras @Draco_PR23 , que yo estoy decidido por tuneo online con drift office o el que me recomiende @Sportsguy83

[Pablitomarrero]

Originally Posted by Draco_PR23

De Fiebruz no sabia nada y pues de Predator el panita mio (Ariel) me dice q no valla... al parecer remote dyno tune es la q hay.
Thanks por la info.

mucha gente me han dicho que no vaya a predator ni pal carajo. Me dicen que cobran caro y conozco dos o tres panas con genesis turbo que andaban muy bien hasta que se tuniaron con predator y volaron el motor....tres. Y eso era ya con un tune que venian a ponerle uno un poco mas "sofisticado" en predator y con lo que salieron fue con el carro jodio. Esa gente sabra mucho de gtr... pero no estoy convencido que conocen como tunear una carro para que NO sea un "ALL or nothing car": solo corre bien si estas pisándolo, part throttle es horrible. Dejame aclarar que esa es la experiencia de los tres que conoci, hay un cojonal de gente que se tunea con ellos y estan felices, pero siguen siendo unos ridiculos careros.

[Sportsguy83]

Bueno, como saben ya yo pase por Visconti y FA20. El problema mayor con Visconti es el customer support, y el tiempo que va a dedicarle a tu tune. Como persona me trato SUPER bien, no me quejo, pero no lo recomiendo.

FA20, muy buen customer support, buen tune, lo unico que ciertos detalles todavia no los ha dominado bien PERO, no son cosas que hagan tu carro unsafe o mal tune, solo como por ejemplo scaling de los injectores para prender el carro en cualquier condicion. Eso son cosas que cada tuner tiene que hacer por su cuenta (calibrarlos). Toni esta empezando a bregar con eso y esta aprendiendo, pero va de camino. Eso no significa que el carro no prenda, sino que no prende "tocao". Claro, vale aclarar que yo empece que mi carro no prendia tocao cuando estaba caliente y YA prende tocao bajo todas las condiciones.


Yo opino y recomiendo que el que vaya a comprar un kit turbo AVO, se debe ir con Bob. @Draco_PR23 Y no es que Toni no sea capaz, si lo es y estoy contento. Solo que recomiendo a Bob porque el es el EXPERTO con el AVO.

El que se vaya a quedar N/A, Vortech/Innovate, FA20club o FBM kit vayase con Toni.

Hagan remote live tuning en un Dyno y ya, les va a quedar bien el proyecto.

[Luis_GT]

Originally Posted by Pablitomarrero

hay un monton... yo fui a 4. Ninguno me impresiono. Le sacaron power, si...a costa de que el carro corria como mierda. Como tune a lo cafre

asi que sabras @Draco_PR23 , que yo estoy decidido por tuneo online con drift office o el que me recomiende @Sportsguy83

Yo no conosco d ninguno en el area oeste...

[Draco_PR23]

Tendre q enviarle un PM a Bob y ver q me dice ya q me falta el, pues me he comunidado con JV y Toni.
Thanks for the advice XD

Tengo los dedos cruzados q el kit llegue este mes!!!

[Sportsguy83]

Originally Posted by Luis_GT

Yo no conosco d ninguno en el area oeste...

Honestamente, si este carro fuera u honda, un STI, un EVO un mazda3, etc... a mi no me molestaria llevarselo a cualquiera que tenga un reputacion decente...


PERO dado especificamente el sistema de gasolina de este carro (Port + DI), es algo que no todos saben manejar. Y cualquiera te hace un tune safe, con mucha gasolina, pero maximizar el tune dejandolo safe es donde esta la complicacion de este carro.


Ahora, tu te quiere quedar N/A, tu estas bien. El problema y riesgo es para lo que se quieren ir FI.

[Luis_GT]

Yo creo q se me hace mas facil modificar el BM... pq por lo menos esta Oscar Velez en aguadilla... aunke es caro con co!

[kombatlion]

Originally Posted by Sportsguy83

Honestamente, si este carro fuera u honda, un STI, un EVO un mazda3, etc... a mi no me molestaria llevarselo a cualquiera que tenga un reputacion decente...


PERO dado especificamente el sistema de gasolina de este carro (Port + DI), es algo que no todos saben manejar. Y cualquiera te hace un tune safe, con mucha gasolina, pero maximizar el tune dejandolo safe es donde esta la complicacion de este carro.


Ahora, tu te quiere quedar N/A, tu estas bien. El problema y riesgo es para lo que se quieren ir FI.

Como funciona el live tuning?

[Sportsguy83]

Originally Posted by kombatlion

Como funciona el live tuning?

Cuando digo live tuning quiero decir estar en persona alli con el tuner en el dyno. El le da pases logueando la info, lee la info, hace cambios al tune, flashea y vuelve a correrlo hasta que quede perfecto.

[kombatlion]

Pues Predator ha hecho 3 FRS que conosco y todo bien aunque como dice @sportguy83 no le sacan lo que deberian muy poco improvement en caballaje. Pero cobran lo mismo que todos no es caro naaa, $500 mas $50 de dyno.

Yo voy a ordenar un header no se cual todavia estoy viendo cual me da mas caballaje. Luego un front pipe y pues cambiar mi tuberia de 2.5" a 3" ya no tengo Cat. despues de eso lo llevo a tunear a Predator y les dire como me fue a mi!

Si me va bien pues Innovate mas tarde a mitad de 2014

[kombatlion]

Originally Posted by Sportsguy83

Cuando digo live tuning quiero decir estar en persona alli con el tuner en el dyno. El le da pases logueando la info, lee la info, hace cambios al tune, flashea y vuelve a correrlo hasta que quede perfecto.

eso hace predator

ps. se nota que mi trabajo es aburrido que me paso en el forum, jajajaja

[Pablitomarrero]

Originally Posted by kombatlion

eso hace predator

ps. se nota que mi trabajo es aburrido que me paso en el forum, jajajaja

yo le meteria a predator siempre y cuando haya alguien al frente mio que hizo lo mismo (supercharger) y le salio bien. Y cdo digo le salio bien es que el carro se siente bn nice y no es uno de esos corre bien solo cdo estoy pisandolo

PS: yo tbn estoy trabajando jajaja