GT86/BRZ owners in Finland?

[slayv]

Originally Posted by zxmika

Nyt vasta huomasin, että sullahan on GT86, mulla siis BRZ. Mikä soitin/navi Toyotassa on? Mulla siis Pioneer avic-f9770bt. Aluksi asetuksissa oli valittavissa millaisia tolppia hälytellään jne. mutta ei vain hälyttänyt vaikka oli valittuna. Nyt kun päivitin firmiksen 1.01 --> 1.09 niin ei ole enää mitään edes valittavissa. Kartatkin päivitin ja samalla huomasin, että ei noita saa edes rahalla, Naviextras ohjelmassa voi ostaa nopeuskamerat eurooppaan mutta sieltä puuttuu suomi (ja ruotsi ja norja) kokonaan.

Pitää ilmeisesti laittaa kännykkä sitten hälyttämään kamerat kun ei tunnu mitään ratkaisua löytyvän. Ihmettyttää kyllä, että voiko tosiaan olla niin, että tähän ei millään noita kameroita saa...

Juu GT86sessa on tuo Toyon oma navisetti.
En tiedä kenen valmistama lie.

Itsekin tapatalkilla foorumeilla pyörin ja se ei näytä noita nimen alla olevia tietoja suoraan joten eipä osannut arvata

Joka tapauksessa eri laitteet joten vaikea kyllä sanoa missä mättää.

[Paoow]

eipä omassakaan toi nopeuskamera systeemi toimi. Onko kellään kiinnostusta BC Racing BR alustalle? 10kg vaihtojouset mukaan sekä yksi uusi uniball yläpää.

[JaniS]

Tuo Gt86 soitin on Panasonicin valmistama.

[tiekarhu]

Päivää foorumille. Aikeena on tässä lähiaikoina hankkia GT86, automaattiversio, luultavasti vuosimallia 12 tai 13. Onko teillä vihjata mitään erityisiä asioita joita tutkia ja tarkastella autosta hankinnan yhteydessä? Aiemmin ketjussa oli ainakin puhuttu öljyvuodosta, ja muualla tällä foorumilla tietysti sivukaupalla asioita.

[GT86FI]

Varmista ettei moottorissa ole öljyvuotoja - itse vaatisin auton nosturille ja suojapellin irrotuksen moottorin alta jotta näkee kunnolla. Öljyvuotoja nimenomaan 12,13 ja 14 mallien autoissa. Tehtaalla laitettu tiivistemassat huolimattomasti nokka-akselien kehyspalikoiden väliin. Todella kallis korjata, vaatii koneen irrotuksen.

Muita pienempiä juttuja:

-Etuovien lasien kunto - oven sisällä kaksi huopatassuohjuria jotka pyyhkivät lasia.
Repeytyvät irti jäädyttyään kiinni lasiin. Ohjurien metallikannat raapivat pystysuorat naarmut lasiin ja ikkuna menee vaihtoon.

-Etuovien pikkuikkunan takareunassa oleva tukikarmi ruostuu alareunastaan. Kyseessä suunnitteluvirhe, ikkunan alareunassa oleva lista hankaa tukipalkin maalauksen puhki.

-Taustapeilin hopeointi pykii reunoiltaan

-Maalipinnan lakkaus erittäin pehmeä - pyörrejälkiä syntyy helposti jos pesty harjakoneella.

-Ilmastointilaitteen kylmäaineen tyyppi - 12, 13 ja 14 mallin autoissa uusi sikakallis ympäristöystävällinen kylmäaine. Uudemmissa Toyota palannut vanhempaan kylmäaineeseen jota löytyy kaikilta korjaamoilta järkihintaan.

-Alustan tukivarsien/taka-apurungon ruostesuojaus olematon - alusta voi olla surullinen näky, mikäli ajettu paljon suolatuilla teillä.

Toivottavasti yllämainitut seikat eivät tuhoa kiinnostusta GT86:een - itsellä ollut 2013 mallinen pian viisi vuotta ja 80tkm, eikä mitään aikeita luopua kun se vaan on niin hauska peli ajaa.

[tiekarhu]

Kiitokset kommenteista GT86FI. Useimpia noista mainitsemistasi ongelmista en havainnut, taustapeili kyllä on vähän epämääräinen. Ja ainahan (pikku)vikoihin joutuu varautumaan. Ja ei tuhonnut kiinnostusta vaan auto tuli hankittua! Toistaiseksi olen ollut erittäin onnellinen omistaja .

[GT86TRD]

Terve. Tuli ostettua tämmönen vehje (2013 TRD Aero M/T). Entisen omistajan touhuja ihmetellessä olen kattellut ECU säätöjä. Onko kellään kokemusta jostain tietystä firmasta, joka näitä on tehnyt hyvin? Autossa ei ole kuin putki ja suodatin vaihdettu, eli Stage2 olisi edessä. Alusta ja renkaat on vaihdettu, joten korkeampi teho tulisi myös hyötykäyttöön.

[JaniS]

Noniin nyt on tehty se isoin 6 vuoden/90000km huolto jossai vaihettiin tulpat.
Vähän venähti se huolto 7 tuntiin kun ne irrotti pakoputkea niin meni pari rosteri pulttia poikki. Lisämaksua siittä ei tullut.
Muuta ongelmaa ei ollu, eikä mitään jälkiä tullu operaation aikana moottoritilaan.
Hintaa tuli 730€ yhteensä jossa oli kaikki ne suodattimet, öljyt ja tulpat.

Onkohan nämä primacy hp kumit hiljaisemmasta päästä vai onko hiljaisempia ja parempia renkaita tähän autoon? Jos tosta vielä ääni lisääntyy niin saa earit pääs ajella.
Nuo on nyt 6 vuotta vanhat ja ajettu 36000km. Pintaa jäljellä 5mm kaikis.
Pistäs ostella uudet pian mutta ei sais olla kovempi äänisiä koska nuokin pitää aikamoista suhinaa. En tiedä sitten olisiko uudet samanlaiset kuinka paljon hiljaisemmat.

[slayv]

Alkaa kohta kasetti leipoa kiinni tuon ilmastoinnin kanssa.
Mukava tutkia vuotoa kun täyttö maksaa 200e kappale.
Tekisi mieli repiä koko ilmastointi irti.

Onko joku tutkinut minkälainen homma tuo järjestelmä olisi vaihtaa tuosta kalliista R1234yf aineesta siihen halvempaan kylmäaineeseen?

[JaniS]

Eikös ne laita sitä vuotoväriä minkä katsotaan sitten uv lampulla mistä se vuotaa yleensä ku tollasta tutkitaan.

[slayv]

Kuulemma eivät pakosti ekalla kerralla laita. Selvittää huolto tällä hetkellä tilannetta.

Parhaimmassa tapauksessa joudun vielä maksamaan 200e että saa sen vuotovärin sinne ja vielä 200e vuodon tukkimisen jälkeen.

Pääsisi heti halvemmalla jos vaihtaisi tuon aineen jos se ei älyttömiä vaatisi. Kumminkin jenkkiautoissa taitaa olla tuota vanhempaa ainetta.

[Jesero]

6 vuoden 90000km huolto tuli vastaan täälläkin. 930 eur kustansi takajarrupalojen vaihdon kanssa kaikkinensa. Melko suolaista mutta pakkohan tuokin oli tehdä kun tuli vuodet vastaan. Toyotalla on muuten takuukamppis menossa osalle 12-13 välillä valmistettuja gt;tä jossa vaihdetaan ne venttiilinjouset. Kysyi huollossa että tehdäänkö samalla. Ohjeaika vaihdolle on 16h. Sanoin että tehdäänpä se vasta kesällä kun on pärrät ajossa että joutaa auto seisomaan pari päivää siellä. Tässä vielä linkki uutiseen jos joku on missannut. Itselle ei koskaan mitään korjauskutsua tullut mutta huoltoa varatessa tiesin kysyä asiasta kun muistin lukeneeni tuon jutun viimevuoden puolella.

https://www.tekniikkatalous.fi/tekni...jouset-6747469

"Kolmas kampanja koskee maaliskuun 2012–heinäkuun 2013 välillä valmistettuja GT86-malleja. Autoja on Suomessa 114 kappaletta.

Ongelmatilanteessa venttiilinjouset saattavat murtua. Tällöin moottori ei käynnisty tai sammuu kesken ajon. Maahantuojan tietojen mukaan ongelmaa ei ole esiintynyt Suomessa.

Autojen omistajille lähetetään tarkastuskutsu ja korjauksesta ei veloiteta."

[Jesero]

En osaa yhtään sanoa mutta 16h ohjeajasta voisi ainakin kuvitella, että moottori pitää irrottaa. Eikai siinä muuten noin kauan saa menemään. Ottaen huomioon että nuo valmistajien ohjeajat taitavat olla tiukille kellotettu.

[Hati59]

Vaihdoin reilut pari vuotta sitten GT86:n pois ja vaikka projekti oli hieman kesken eli jäi uudet käyttämättömät Seiboncarbon kuivahiilikuitu kattopala https://seiboncarbon.com/products/cr1213scnfrs-dry.html ja etu lokarit https://seiboncarbon.com/products/dr...te-finish.html
Löytyykö kiinnostuneita?