Puerto Rico

[kombatlion]

Originally Posted by Sportsguy83

En bold arriba estan basicamente las razones.

Ummm okay por q un tubo pasaba cerca de las poleas lo vendiste? Okkk

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[Sportsguy83]

Originally Posted by Sportsguy83

Honestamente no pensaba venderlo pq jamas pense poderle sacar mucho. Pero lo puse a ver que pasaba y me dieron los 3200 que pedi lo unico que inclui el BOV ademas del Stage 1 kit. Todo nacio por el hecho de poder tener un mejor turbo y quedar mas o menos break even vendiendo el AVO.


Que ha pasado con el radiador??

Originally Posted by kombatlion

Ummm okay por q un tubo pasaba cerca de las poleas lo vendiste? Okkk

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Mira de nuevo el post. La parte en bold no tenia nada que ver con cuan cerca estaba el tubo de la polea. Lo copie de nuevo aqui arriba....

[kombatlion]

Originally Posted by Sportsguy83

Mira de nuevo el post. La parte en bold no tenia nada que ver con cuan cerca estaba el tubo de la polea. Lo copie de nuevo aqui arriba....

Jajajaja ok, mejor Turbo got it!!!

[Draco_PR23]

Originally Posted by Sportsguy83

El T fitting en la linea de WG a actuador? Despues que tengas todo montado te vas a acostar debajo del carro y la vas a ver alli clarita. Yo la corte y las alargue para llegar hasta la perilla y la puse alfrente, cerca del hood latch.

Se cual me hablas, pense q iba a estar mas incomodo con tanto tubo q corre cerca y tengo q comprar ese T-Fiting pq el q me vendio el BOV no lo trajo (creo).

Ahora q lo pienso no se si mi amigo saco una manga del EGR sin querer cuando estaba halando la manga de coolant q estaba en el intake ... que chavienda pq ese sitio esta super incomodo!

[Sportsguy83]

Originally Posted by Draco_PR23

Se cual me hablas, pense q iba a estar mas incomodo con tanto tubo q corre cerca y tengo q comprar ese T-Fiting pq el q me vendio el BOV no lo trajo (creo).

Ahora q lo pienso no se si mi amigo saco una manga del EGR sin querer cuando estaba halando la manga de coolant q estaba en el intake ... que chavienda pq ese sitio esta super incomodo!

Mueve el AC compressor de sitio y vas a poder hacerlo sin quitar el intake manifold.

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=46456

Esta super incomodo. Ponle clamps tambien para que no se salgan luego.

[Draco_PR23]

Originally Posted by kombatlion

Ummm okay por q un tubo pasaba cerca de las poleas lo vendiste? Okkk

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Eso fue algo q note mientras instalaba el kit y David me menciono q pasa super cerca ... En verdad q no queria q estuviera tan cerca so pase mucho tiempo moviendo jugando con el para alejarlo un poco.

[Draco_PR23]

Originally Posted by Sportsguy83

Mueve el AC compressor de sitio y vas a poder hacerlo sin quitar el intake manifold.

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=46456

Esta super incomodo. Ponle clamps tambien para que no se salgan luego.

Thanks, habia visto el post hace tiempito y es la mejor opcion.
Voy a chequiar con calma si fue esa manga la q saco y verificar bien hacia donde va.

[pala]

Ya yo instale el turbo kit mío y desde elpasado viernes he estado probándolo. Luego subo fotos de cómo quedo y todorelacionado a números de hp y tq. Por ahora corro a casi 7 psi sin perilla enlo que llegan otras cositas. Se siente brutal!!! Saludos a todos.

[Struckbylitenin]

Saludos desde New Jersey!

En los eeuu unos 15 años - como extraño a mi isla.

[kombatlion]

Originally Posted by pala

Ya yo instale el turbo kit mío y desde elpasado viernes he estado probándolo. Luego subo fotos de cómo quedo y todorelacionado a números de hp y tq. Por ahora corro a casi 7 psi sin perilla enlo que llegan otras cositas. Se siente brutal!!! Saludos a todos.

Vi la foto en frs-pr la posteo fiebruz. Por q no te hizo el mismo seteo que tenia el con 316whp?

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[Pablitomarrero]

Originally Posted by pala

Ya yo instale el turbo kit mío y desde elpasado viernes he estado probándolo. Luego subo fotos de cómo quedo y todorelacionado a números de hp y tq. Por ahora corro a casi 7 psi sin perilla enlo que llegan otras cositas. Se siente brutal!!! Saludos a todos.

Tu fuistes el q te tumbastes el kit directo del carrode fiebruz jajajaja. 7 pai es lo q me voy yo tbn al principio... Todavia no confio 300whp con cloche de fabrica. Es demasiado para q me dure el cloche par de años

[Draco_PR23]

@pala nice ... so instalaste el fit de fiebruz?
@Pablitomarrero tu compraste kit tambien?

[Pablitomarrero]

Originally Posted by Draco_PR23

@pala nice ... so instalaste el fit de fiebruz?
@Pablitomarrero tu compraste kit tambien?

GReddy

[Draco_PR23]

Originally Posted by Pablitomarrero

GReddy

Cool y congrats!! Cuando esperas montarlo y llevarlo al dyno?
Yo espero tener todo ready en el mio en 1 ó 2 semanas a ver si lo llevo para Noviembre al dyno.